在2023廣州車展上，起亞汽車首款在中國市場率先上市的全球戰(zhàn)略車型，全新緊湊級純電動SUV EV5正式上市，作為起亞在中國市場向電動化轉(zhuǎn)型的重要一步，引起了業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。EV5基于起亞電動汽車專用E-GMP平臺開發(fā)，在中國研發(fā)和制造，并向全球發(fā)售。新車在造型設(shè)計(jì)、智慧空間、智能安全等方面進(jìn)行了多維度的思考，完美繼承品牌80年車市深耕的品質(zhì)基因與技術(shù)積淀，可以說是一款特別為中國市場量身定制的產(chǎn)品。

為了消除用戶對純電車出行“續(xù)航焦慮”和“補(bǔ)能焦慮”的痛點(diǎn)，進(jìn)一步豐富起亞EV5的產(chǎn)品陣容，給用戶提供多樣的選擇。今年2月1日，起亞EV5 720長續(xù)航版車型（后簡稱：EV5長續(xù)航版）進(jìn)階上市，成為同級車型中續(xù)航最長的純電SUV。相比標(biāo)準(zhǔn)版車型，EV5長續(xù)航版可謂是“滿配”進(jìn)化，不僅具備更長續(xù)航、更靈活空間、更豐富配置等同級領(lǐng)先的產(chǎn)品力，研發(fā)之初還以貼合中國用戶出行需求為導(dǎo)向，為熱愛探索的中國家庭解鎖百變生活。

近日，我們就來到了被譽(yù)為“海上花園”的廈門，在這座風(fēng)景如畫的海濱城市，親身感受EV5長續(xù)航版獨(dú)一無二的電動出行新體驗(yàn)。

首先，作為EV5長續(xù)航版最大的產(chǎn)品亮點(diǎn)，新車配備了一塊88.1kWh大容量電池組，搭載最大功率160kW、峰值扭矩310N·m的高功率前電機(jī)，CLTC續(xù)航里程從標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本的530公里提升至720公里，相比競品優(yōu)勢明顯，且電量從30%至80%的補(bǔ)能時(shí)間僅需27分鐘。得益于先進(jìn)的三電技術(shù)支撐，再配合5級可調(diào)智能動能回收系統(tǒng)、高效熱泵系統(tǒng)等加持，可進(jìn)一步消除用戶的續(xù)航焦慮。

廈門是一座海島城市，城市路況多樣且復(fù)雜，但對EV5長續(xù)航版來說，自然是能輕松拿捏。車輛在整個(gè)試駕過程中的動力表現(xiàn)非常優(yōu)秀，車輛起步響應(yīng)十分迅速，動力輸出也比較絲滑、平順、不突兀，不論是起步還是中段加速都展現(xiàn)出游刃有余。

在駕駛感上，EV5長續(xù)航版的方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，底盤整體設(shè)定以舒適性為主，游走在城市中非常順手，懸架系統(tǒng)對路面的細(xì)小震動過濾得比較干凈，在彎道中車身的側(cè)傾也被抑制得很好，車輛整體的操控性和穩(wěn)定性都非常優(yōu)秀，不愧是起亞汽車加速新能源轉(zhuǎn)向的力作。另外，前排車窗還采用了雙層夾膠玻璃，擁有較好的靜謐性。在試駕過程中，與我同車試駕的媒體老師是起亞EV5標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的車主，對EV5的日常駕駛表現(xiàn)是贊不絕口。

伴隨著海風(fēng)吹拂，放眼望碧海藍(lán)天，置身于依山傍海風(fēng)景如畫之地，感受起亞EV5長續(xù)航版帶來的愜意生活，讓人坐進(jìn)車內(nèi)便有了駕車遠(yuǎn)行的欲望。

EV5長續(xù)航版不僅續(xù)航里程升級，還全面升級了同級領(lǐng)先的智駕技術(shù)，不僅搭載了最實(shí)用的L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，相比標(biāo)準(zhǔn)版車型還新增了前方防止碰撞輔助II（FCA2），以及多場景回避轉(zhuǎn)向輔助等功能。當(dāng)車輛行駛上快速路后，開啟新增的第二代高速公路駕駛輔助（HDA2），更可實(shí)現(xiàn)車距保持、車道居中、撥桿自動變換車道，打造更安心便捷的智慧出行新體驗(yàn)。

當(dāng)用戶要通過擁堵或狹小的道路時(shí)，EV5長續(xù)航版還新增了盲區(qū)防止碰撞輔助(BCA)、后方交叉防止碰撞輔助 (RCCA)、安全下車輔助 (SEA)等更高階的智能駕駛輔助功能，輔助駕駛者能安全輕松通過。此外，對于新手司機(jī)，EV5長續(xù)航同樣也配備了第二代遙控智能泊車輔助(RSPA2)，不僅支持遙控直線召喚，可實(shí)現(xiàn)垂直/平行/斜線3種智能泊車，可以滿足全場景智能停車需求。

對于有需要追求動力與性能的用戶，起亞也考慮到了。EV5長續(xù)航版可提供了一套e-AWD雙電機(jī)四驅(qū)選裝包，選裝后的四驅(qū)版車型最大功率為233kW、峰值扭矩為480N·m，動力更加強(qiáng)勁，相當(dāng)于一臺3.0T的V6發(fā)動機(jī)， CLTC續(xù)航里程達(dá)630公里。四驅(qū)車型雖然續(xù)航里程會減少近100公里，但能獲得更強(qiáng)的動力輸出，更佳的彎道操控性，當(dāng)面對惡劣的道路環(huán)境時(shí)也能更輕松的脫困。

不僅如此，作為一款純電動SUV，起亞EV5長續(xù)航版的電池管理技術(shù)也具有突出優(yōu)勢，該車電池結(jié)構(gòu)防護(hù)進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，同時(shí)采用第二代電池智能溫控管理系統(tǒng)，24小時(shí)全天候監(jiān)控電池溫度，無論是夏季高溫，還是碰撞、涉水等危險(xiǎn)情況下，起亞EV5均能為車內(nèi)乘客提供“五星級”全方位的滿級安全保護(hù)。

面對日益競爭激烈的國內(nèi)車市，起亞自然也是滿懷誠意。EV5長續(xù)航版不僅擁有18萬級純電市場中唯一的720公里超長續(xù)航表現(xiàn)，相比標(biāo)準(zhǔn)版車型，長續(xù)航版在配置上還新增駕駛席零重力舒壓座椅、中央抽屜式冷暖保溫箱、UWB數(shù)字鑰匙、后排右側(cè)折疊桌板等兼顧舒適便利與科技化的配置，實(shí)現(xiàn)了“冰箱、彩電大、沙發(fā)”一應(yīng)俱全。

其中，新增的駕駛席零重力舒壓座椅可最高支持14向電動調(diào)節(jié)，并支持一鍵零重力模式和12種力度按摩組合，擁有頭等艙級別的舒適體驗(yàn)。后排則標(biāo)配了0°純平折疊座椅，支持后排靠背多角度調(diào)節(jié)，可有效緩解駕乘人員背部和脊椎不適，放倒后后備廂縱深可達(dá)2米，超大空間、同級領(lǐng)先。

作為一款為家庭而生的全球車型，不僅乘坐舒適，即使是新車，車廂內(nèi)也沒有一絲異味。EV5長續(xù)航版和標(biāo)準(zhǔn)版都采用了環(huán)保智能座艙設(shè)計(jì)，內(nèi)飾使用10種健康環(huán)保材料，搭配支持自干燥抑菌和PM2.5空氣凈化的空調(diào)系統(tǒng)，為用戶提供清新、舒適、安全的乘坐環(huán)境。

其次，為了滿足一家人能長途出行的需求，EV5長續(xù)航版除了提供了一系列豐富的空間配置，例如配備67L前備箱和513L超大容積后備箱、5.4L中央抽屜、后備箱多場景拓展桌、后排折疊桌板等同級唯一的空間配置外，還新配置了4.0L的中央抽屜式冷暖保溫箱，可支持5~55℃的調(diào)節(jié)，可以溫?zé)崦朗常部纱娣疟?zhèn)飲料，非常實(shí)用。此外，新車還新增了同級獨(dú)有的右側(cè)折疊桌板，折疊桌板，可放置平板電腦、兒童玩具等物品，并擁有V2L車內(nèi)外2項(xiàng)對外供電功能，可以滿足露營燒烤、火鍋或后備廂集市等多場景需求供電，打造真正適合全家出行的百變空間。

EV5長續(xù)航版在車機(jī)方面同樣進(jìn)行了升級，兼顧娛樂性和實(shí)用性。新車首次搭載了起亞新一代ccNC智能互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，同時(shí)支持CarLife和無線CarPlay、雙區(qū)語音控制、WIFI熱點(diǎn)、實(shí)時(shí)在線導(dǎo)航等功能。并通過和百度、騰訊等科技公司合作，開發(fā)了車載微信、愛趣聽，以及數(shù)十款實(shí)用APP的騰訊小場景，涵蓋娛樂與生活服務(wù)等方方面面，讓用車生活更簡單輕松，更支持OTA整車遠(yuǎn)程升級。同時(shí)，中控臺上的27英寸一體式三聯(lián)屏和新增的11.3英寸HUD抬頭顯示，能營造出“四屏聯(lián)動”的沉浸式駕駛體驗(yàn)，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的科技感。

EV5 長續(xù)航版的外觀設(shè)計(jì)與EV5標(biāo)準(zhǔn)版并無差別，均采用起亞“Opposites United對立統(tǒng)一”的全新設(shè)計(jì)理念，整車線條流暢且富有動感。前臉部分，設(shè)計(jì)師巧妙地將大燈組與封閉式進(jìn)氣格柵融為一體，不僅提升了視覺效果，更有效地降低了風(fēng)阻系數(shù)。車身側(cè)面，溜背式的造型搭配隱藏式門把手，使得車輛更具科技感。而車尾部分，貫穿式的尾燈組與前臉相呼應(yīng)，營造出極強(qiáng)的整體感。

目前，EV5長續(xù)航版共推出720 Air版、720 Land版以及720Wave版三種配置的車型，官方建議零售價(jià)分別為18.48萬、20.18萬以及22.58萬。相比標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版車型，新車在續(xù)航里程大幅升級的基礎(chǔ)之上，更打造出百變空間、滿分安全、越級配置等領(lǐng)先價(jià)值，以及近十項(xiàng)同級唯一的越級配置，在刷新家用純電SUV的新價(jià)值的同時(shí)，為中國用戶帶來了更高品質(zhì)的純電出行新體驗(yàn)。