5月9日，星紀元ET在廣州正式上市。新車自4月15日開啟預售，截至5月9日18點大定訂單達18,397臺。  

此次，星紀元ET純電和增程車型同步上市，共推出8個版型，分別為增程系列：Plus 18.98萬元、Pro 20.58萬元、Pro+22.58萬元，以及純電系列：Pro22.98萬元、Pro四驅 23.98萬元、Pro城市智駕 24.98萬元、Max 27.98萬元、Ultra 31.98萬元。

新車定位中大型SUV，車長近5米，軸距3米，并擁有3.45m³有效艙內空間和1.57㎡天幕透光面積，車內既通透又敞亮。

值得一提的是，在5月6日剛剛結束的空中墜落試驗中，星紀元ET從31.9米的高空“自由落體”，車輛保持豎直碰撞且處于上電狀態，車頭與地面4厘米厚鋼板100%重疊正碰，瞬時碰撞速度高達90km/h，碰撞能量超過行業標準3.24倍。試驗結果顯示，車輛乘員艙結構無明顯變形，車門均能打開、氣囊正常彈出，電池未漏液、無冒煙、不起火。

在安全設計方面，新車采用全新籠式太空艙2.0設計，車身高強度鋼、鋁用量高達88%，車頂抗壓強度超過11噸，并采用多條傳力路徑和一體式門環結構設計，在高速碰撞中可保障A柱完好、乘員艙完整，動力電池零變形。

與此同時，在5月7日-9日，星紀元ET舉行增程車型極限續航挑戰，車輛在滿電一箱油的狀態下從安徽蕪湖出發，一路向南經由廣東湛江最終抵達廣州，全程超40小時，最終行駛里程達2141.4km。

在實測中，星紀元ET純電車型最長續航里程為760km，作為寧德時代神行超充電池的全球量產首搭車型，星紀元ET可實現11.5分鐘補能475km，零下20℃低溫環境下SOC從20%-80%僅需24分鐘。當車輛處于SOC僅20%低電量條件下時，依然可以在零下20℃的冰雪路面上跑出百公里加速5.46s的成績，可以說是高效補能與超強動力雙在線。

此外，該發動機還可實現1L油發電3.65kWh、同級SUV車型最佳的5.2L/100km WLTC饋電油耗的油電轉換效率，以及滿油滿電情況下1518km的綜合續航。