盡管無(wú)法逃離城市喧囂，但是人們總會(huì)希望尋求一份愜意與寧?kù)o，此時(shí)，行至城郊城際所帶來(lái)的愉悅成了最佳的選擇，畢竟，這無(wú)需深入野外，也不必經(jīng)歷險(xiǎn)途。

當(dāng)這種短暫的旅行逐漸成為消費(fèi)者的心頭好，“輕越野”市場(chǎng)正循之成為一片藍(lán)海。所呈現(xiàn)的，便是近年來(lái)愈發(fā)火熱的“方盒子”硬派越野造型SUV，既滿足城市通勤需求，并兼顧一定的越野能力，又免除了中/重越野所需的高昂購(gòu)車(chē)與用車(chē)成本。

新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的逐漸興盛，則給輕越野市場(chǎng)再添了一把火。在不久前的北京車(chē)展上，北京汽車(chē)BJ30宣布開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)計(jì)5月正式上市。

除11.99-13.99萬(wàn)元預(yù)售價(jià)的3個(gè)燃油版車(chē)型外，其還推出了首搭魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案的2個(gè)電驅(qū)版車(chē)型，預(yù)售價(jià)14.59-15.69萬(wàn)元。低于外界預(yù)期的預(yù)售價(jià)格，搭配相關(guān)政策福利，展現(xiàn)出了充分的誠(chéng)意。

據(jù)了解，BJ30是北京汽車(chē)“悅旅戶(hù)外”系列的首款車(chē)型。有別于“悅野性能”和“悅己出行”分別代表的硬派越野和都市生活體系，“悅旅戶(hù)外”主要為滿足用戶(hù)城內(nèi)、城郊、城際出行用戶(hù)需求。

與此同時(shí)，該車(chē)（電驅(qū)版）也是品牌首款搭載魔核電驅(qū)超級(jí)驅(qū)動(dòng)方案的車(chē)型，定位“深混輕野電四驅(qū)SUV”。基于上述方案，魔核深混電驅(qū)架構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)A-C級(jí)車(chē)型實(shí)現(xiàn)專(zhuān)業(yè)性的全覆蓋，并為整車(chē)在動(dòng)力性能、空間舒適、安全保障、節(jié)能續(xù)航等層面提供了有力支撐。

6.59s的零百加速，5928N·m的輪端最大扭矩，以及智電ATS全地形控制系統(tǒng)（頂配電驅(qū)），這均能帶來(lái)戶(hù)外旅途中的越野樂(lè)趣；2820mm軸距提供了舒適的大空間享受，超大后備箱容積以及靜態(tài)承重300kg的行李架也能滿足家庭出游需求。

獨(dú)創(chuàng)性的“柔性電池底盤(pán)一體化”設(shè)計(jì)，將電池懸置于車(chē)架內(nèi)部，形成360度的碰撞保護(hù)圈，更大程度地避免車(chē)架扭曲對(duì)電池造成的傷害，這是消費(fèi)者對(duì)于新能源汽車(chē)產(chǎn)品的關(guān)注焦點(diǎn)。

傳統(tǒng)越野車(chē)“高油耗”的缺點(diǎn)也得到了彌補(bǔ)，形成差異化的優(yōu)勢(shì)。憑借多項(xiàng)節(jié)油技術(shù)，四驅(qū)/兩驅(qū)車(chē)型在WLCT工況下百公里綜合油耗分別低至6.45L和5.85L，可以實(shí)現(xiàn)最大續(xù)航在1000km以上。

不可否認(rèn)，技術(shù)的革新推動(dòng)者北京汽車(chē)在新能源越野領(lǐng)域的發(fā)展，而這與北汽集團(tuán)加速推進(jìn)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略，以及“科技賦能品質(zhì)平權(quán)”的造車(chē)主張不可分割，事實(shí)上，這也是其應(yīng)對(duì)當(dāng)下汽車(chē)市場(chǎng)內(nèi)卷的重要砝碼。

“從用戶(hù)需求出發(fā)，幫用戶(hù)解決問(wèn)題，為用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值，北汽用匠心科技造品質(zhì)好車(chē)。”根據(jù)規(guī)劃，2024年，北汽研發(fā)投入將達(dá)到132.1億元，到2030年，總研發(fā)投入將超過(guò)1000億元，而北京汽車(chē)所定位的“越野車(chē)”恰是七大核心領(lǐng)域技術(shù)之一，被視為工作重點(diǎn)。

在產(chǎn)品規(guī)劃上，2024年將是北京汽車(chē)的產(chǎn)品大年，品牌旗下三個(gè)系列共將迎來(lái)六款新品。除BJ30燃油、電驅(qū)版外，BJ40、BJ60也將陸續(xù)迎來(lái)上新，為消費(fèi)者帶來(lái)更加豐富的越野體驗(yàn)。

可以預(yù)見(jiàn)的是，BJ30的到來(lái)，有望推動(dòng)北京汽車(chē)品牌在輕越野賽道實(shí)現(xiàn)突圍，打破現(xiàn)有格局。繼2023年重塑品牌體系后，面對(duì)2024年，北京汽車(chē)的期望是——國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量目標(biāo)15.5萬(wàn)輛、總目標(biāo)20.5萬(wàn)輛。