以往說到大型SUV，我們通常都會想到是有錢人才能夠買得起的車型。畢竟，能夠稱得上是大型SUV的車，一般價(jià)格都不會太便宜，而且基本上都是進(jìn)口車，所以這個(gè)市場里的車型其實(shí)也是鮮有人會去關(guān)注的。

國產(chǎn)大型SUV——問界M9

國產(chǎn)大型SUV——理想L9

不過，隨著國產(chǎn)汽車品牌近兩年推出了越來越多的大型SUV，咱們消費(fèi)者也能夠花更少的錢就買到一臺國產(chǎn)的大型SUV。就比如說問界M9和理想L9這兩款車型，官方對它們的定位都是大型SUV，但售價(jià)卻只要40多萬就能夠買到，這顯然拉低了我們?nèi)ベ徺I這類大型SUV的入手門檻。

 

 

而且很多人可能都不知道的是，在最新的4月大型SUV銷量榜中，問界M9居然以15139輛新車的銷量成績奪得了大型SUV銷量榜的第一名。而此前一直都霸榜的理想L9車型，則是僅交出了一份6560輛新車的月銷量成績單。所以至此也就不禁讓我們感嘆：問界M9向上、理想L9向下，國內(nèi)的有錢人現(xiàn)在都這么多了嗎？

 

 

說真的，單看問界M9那46.98-56.98萬元的售價(jià)區(qū)間，的確是不算便宜。畢竟，國產(chǎn)車很少有能夠賣到這價(jià)位區(qū)間的，往前看，應(yīng)該也就理想L9算是開創(chuàng)先河了。但如果是結(jié)合這款車型本身的產(chǎn)品力來看，其實(shí)47萬的起售價(jià)好像又并不是那么地貴。

 

 

要知道，問界M9這車可不僅僅是只有媲美百萬級奔馳GLS的車身造型與氣場，還在于它是由華為智能汽車全棧技術(shù)解決方案打造，擁有途靈智能底盤、HUAWEI ADS 2.0、超強(qiáng)玄武車身、HarmonyOS 4智能座艙等諸多黑科技加持的國產(chǎn)高階智駕大型SUV。

 

 

而之所以我們能夠看到，在4月份有超過1.5萬名消費(fèi)者去選擇了問界M9這車，最主要的原因我覺得還是由于大部分買問界M9的消費(fèi)者都是圖一個(gè)享受華為高階智駕所帶來的這種樂趣。

 

 

簡單來說就是，買問界M9的車主可能家里面并不止這一臺車，沒準(zhǔn)他們的地庫里還停著像奔馳大G、邁巴赫GLS、保時(shí)捷卡宴、路虎攬勝甚至是勞斯萊斯庫里南這樣的車型。而他們選擇問界M9的原因也很簡單，那就是開膩了這種傳統(tǒng)豪華品牌的頂級油車，想試一試國產(chǎn)品牌里擁有最強(qiáng)智駕、且定位頂級旗艦的大型SUV，于是，問界M9就進(jìn)入到了他們的購車視線之中。

 

 

以結(jié)果論來看，問界M9在4月份取得15139輛新車的銷量數(shù)據(jù)表現(xiàn)，顯然也僅僅只是一個(gè)開頭。畢竟，從華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東在社交媒體上的表示來看：問界M9上市136天后（4個(gè)多月）累計(jì)大定已經(jīng)突破8萬臺，并成功登頂4月50萬以上豪華車銷量榜首，也刷新了中國豪華車市場的銷售記錄。

 

 

所以，5月份問界M9的銷量數(shù)據(jù)還會創(chuàng)下一個(gè)怎樣的新高呢？喜歡的朋友不妨持續(xù)性地保持關(guān)注。可以預(yù)見到的是，理想L9未來的日子應(yīng)該不會有那么好過了，畢竟，真要論技術(shù)，華為的儲備那可是多得多。因此，未來理想L9可能不光是銷量要下行，沒準(zhǔn)價(jià)格也還得往下降，不信那咱們就拭目以待。