捷途作為奇瑞旗下的子品牌，依靠主打性價比的策略，受到了不少消費者的好評。在旗下的眾多車型中，定位緊湊型SUV的捷途旅行者，成為了當之無愧的爆款。素有國產衛士稱號的它，憑借硬朗的外觀設計以及扎實的產品力，可謂圓了諸多朋友的衛士夢。本篇文章筆者就來介紹一下捷途旅行者的真實表現如何？針對是否值得入手等問題進行解讀分析。

 

價格方面，捷途旅行者提供1.5T和2.0T兩種動力，在售的2023款和2024款共有8個配置版本可供選擇，官方指導價保持在13.99-21.99萬元之間。要說起捷途旅行者的第一個賣點，那就是在于神似路虎衛士的造型設計，要知道，近兩年來隨著方盒子的興起，也掀起了一股硬派風。這款捷途旅行者，無疑就是成功的代表。方正的車身布局以及復古的圓形大燈，讓其看起來硬漢氣息十足。來到捷途旅行者的車尾，如果遠距離看的話，很難和路虎衛士區別開來，花十多萬的價格就能有百萬豪車的氣場，在這款捷途旅行者身上得到了很好詮釋。

 

 

尺寸部分，以2.0TD 四驅穿越為例，長寬高分別為4785/2006/1880mm，車身軸距達到2800mm，作為一款緊湊型SUV而言，這一表現還是挺不錯的。另外這款捷途旅行者雖然看起來比較硬派，但論起乘坐空間以及乘坐舒適性，完全不遜于一些價格更高的城市SUV。后排腿部空間達到720mm，得益于方正的車身輪廓，也使得頭部獲得了寬敞的空間表現，與此同時，后排座椅內部的填充物較為柔軟厚實，就算是長時間乘坐，也能確保常規的乘坐舒適性。

 

 

接著來看捷途旅行者的內飾，和外觀設計一樣，座艙設計的理念也是將硬派進行到底。通過下方實拍圖可以看出，沿用左右對稱的中控臺布局，再加上寬大的中央扶手，給人一種美系肌肉感的既視感。另外科技感凸顯的全液晶儀表盤和懸浮式中控顯示屏，也沒有在捷途旅行者身上缺席，車機采用高通驍龍8155芯片，操作流暢度和車機功能豐富程度，也有著可圈可點的表現。值得一提的地方在于，捷途旅行者并沒有跟風取消物理按鍵，這點也很好確保了實用性，符合多數消費者的用車習慣。

 

 

硬件方面，捷途旅行者搭載1.5T和2.0T兩款發動機，前者有著135kW/290N·m的賬面參數，后者最大功率為187kW，最大扭矩達到390N·m。傳動系統部分，與之匹配七速雙離合和8擋手自一體變速箱。1.5T版的賬面輸出表現不錯，滿足日常家用不成問題，但后段輸出略顯乏力，不適合追求動力的用戶群體。2.0T版本實測8.07秒破百，并且中后段提速也能提供充沛的儲備，行駛質感也要強過1.5T版本。

 

最后和大家聊聊哪款車型比較值得入手？個人感覺，如果你對動力或者越野性能要求不高，就是喜歡捷途旅行者的外觀，那么可以考慮一下1.5TD兩驅發現PRO，作為1.5T的頂配版本，安全實用以及智能配置都比較全面。若你的預算比較充足，同時對車輛的綜合表現比較在意的情況下，售價16.99萬的2.0TD 四驅穿越，算是不錯的選擇對象。除了排量升級到2.0T，裝備了適時四驅系統以外，該有的配置也都有了，性價比還是蠻高的。

 

綜合來說，捷途旅行者作為捷途旗下的又一爆款車型，親民合理的售價無疑是關鍵和基礎，另外坐擁百萬級氣場的外觀設計、豐富的配置表現以及2.0T+四驅可選的硬件，也成為了自身的加分項。個人感覺，如果你厭倦了常規造型的SUV車型，又想兼顧家用和輕度越野的情況下，手握十多萬預算，是時候該考慮一下捷途旅行者了。