米其林輪胎大家肯定都知道，路邊的輪胎店大多都是米其林的，但它確實(shí)是出了名的比普通輪胎貴。可是有些司機(jī)換輪胎的時(shí)候卻只認(rèn)米其林輪胎，對(duì)于米其林輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)，只有真正用過(guò)米其林輪胎的車(chē)主最有發(fā)言權(quán)，今天我就來(lái)一次性給你講清楚，為什么有些司機(jī)換輪胎只認(rèn)米其林的。

 

我自己在7年前就嘗試換了4條米其林輪胎給我的小破車(chē)，說(shuō)實(shí)話米其林的輪胎是真的貴，當(dāng)時(shí)要不是我的輪胎只有195R15的而已，我估計(jì)我真的換不起，普通的合資輪胎也才不到400，但米其林的就要差不多500了，等于是我換4條輪胎多花了600左右，真心貴啊。但當(dāng)時(shí)是換輪胎的原因是原車(chē)的輪胎變形沒(méi)辦法用了，給我的我感覺(jué)是原來(lái)的輪胎質(zhì)量是不是太差了，才3年就變形了，等下?lián)Q4條便宜的輪胎回去還沒(méi)用2年又壞了就虧大了。聽(tīng)說(shuō)米其林的輪胎省油靜音，心想大牌子的輪胎肯定差不到哪去，所以就咬咬牙多花了幾百塊換了。

當(dāng)時(shí)給我換輪胎店修車(chē)小哥還笑了的一頓，說(shuō)它自己換的輪胎才3百不到，我的太貴了，實(shí)際上用起來(lái)也是就那樣而已，用米其林不耐磨，可能你的壞了我的都沒(méi)壞。但后來(lái)在我用車(chē)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，并不是他說(shuō)的這樣。貴是真的貴，換了4條輪胎之后剛開(kāi)始第一次開(kāi)車(chē)上路就能明顯感覺(jué)出來(lái)這個(gè)牌子的輪胎的優(yōu)缺點(diǎn)。

 

• 主要優(yōu)點(diǎn)

米其林輪胎主打的是省油舒適，其實(shí)省不省油這個(gè)咱們真的感覺(jué)不出來(lái)，因?yàn)檎Ｓ密?chē)的過(guò)程中，沒(méi)有誰(shuí)刻意的去對(duì)比過(guò)沒(méi)換輪胎之前跟換了輪胎以后的油耗差距，我自己雖然比較在意車(chē)子的油耗，但是我也沒(méi)注意過(guò)。在舒適度方面我卻有明顯的感覺(jué)，換了4條米其林輪胎以后，車(chē)子開(kāi)起來(lái)的舒適度確實(shí)有所提高，尤其是過(guò)那種類(lèi)似斑馬線一樣的連環(huán)減速帶的時(shí)候，感覺(jué)輪胎壓過(guò)去時(shí)特別舒服，再也沒(méi)有那種輪胎硬邦邦的彈跳聲音了。

跑高速開(kāi)車(chē)的時(shí)候這種輪胎的舒適性更好，胎噪聲音也小了很多，以前用的是普利司通的輪胎，跑高速的時(shí)候，尤其是遇到水泥路面的時(shí)候，感覺(jué)輪胎和地面摩擦的那種胎噪聲特別大。但換了輪胎以后，雖然這種聲音也依然存在，但整體小了很多，給我的感覺(jué)就是換了4條好點(diǎn)的輪胎以后，感覺(jué)跟做了一次隔音差不多，雖然這個(gè)形容多少有點(diǎn)夸張了，但跑高速的胎噪情況確實(shí)低了很多。不得不說(shuō)，光是這兩個(gè)優(yōu)點(diǎn)就足夠吸引我了，我本來(lái)現(xiàn)在手里這兩車(chē)也是想換米其林的輪胎，可是215的17寸的輪胎換米其林的實(shí)在是太貴了，要差不多800一條，后來(lái)?yè)Q的橫濱的輪胎只要500多，可是換上去我開(kāi)了70公里國(guó)道去上班我就后悔了，舒適性真的太一般了。

 

• 主要缺點(diǎn)

米其林的輪胎雖然優(yōu)點(diǎn)比較吸引我，但缺點(diǎn)也很明顯，準(zhǔn)備換這種輪胎之前，我在網(wǎng)上看過(guò)別人的評(píng)價(jià)，說(shuō)是不耐磨剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)，一開(kāi)始我不理解人家說(shuō)的到底有沒(méi)有道理，反正就是看看而已。但第一次用這種輪胎跑雨水天氣才發(fā)覺(jué)不對(duì)勁，確實(shí)剎車(chē)距離會(huì)變長(zhǎng)一點(diǎn)。主觀上的感覺(jué)就是感覺(jué)剎車(chē)的時(shí)候有點(diǎn)滑，開(kāi)習(xí)慣了以前的那種輪胎一下子是有點(diǎn)不習(xí)慣這個(gè)。感覺(jué)我明明平時(shí)都是這樣踩剎車(chē)的，剛好車(chē)子停下來(lái)與前車(chē)的距離能夠保持在自己預(yù)期的范圍內(nèi)，但換了輪胎以后，一開(kāi)始你會(huì)發(fā)現(xiàn)情況不對(duì)，為了不追尾必須要再用多點(diǎn)力去踩剎車(chē)，但習(xí)慣了就好了。

 

關(guān)于不耐磨這個(gè)缺點(diǎn)其實(shí)我覺(jué)得根本不算什么缺點(diǎn)，因?yàn)檩喬ツp快不快除了和輪胎本身的質(zhì)量有關(guān)以外，還跟咱們開(kāi)車(chē)的里程多不多，車(chē)子的底盤(pán)調(diào)教好不好。如果底盤(pán)調(diào)教不好的話，幾本書(shū)3年就能磨完一條輪胎，但如果底盤(pán)調(diào)教得比較好的話，像我自己開(kāi)了6年都沒(méi)有磨損到需要換胎的地步。

此外，有些司機(jī)換輪胎只認(rèn)米其林輪胎除了喜歡這種輪胎的優(yōu)點(diǎn)以外，還有其它的原因。比如它的廣告宣傳到位，我們這邊到處都是米其林的輪胎店，只要有車(chē)的人基本上都知道米其林的輪胎舒適性比較好，知道它的口碑不錯(cuò)。并且很多豪華品牌的車(chē)，但凡賣(mài)得貴點(diǎn)的，都是用的米其林輪胎，比如勞斯萊斯的，再比如最近比較熱門(mén)的小米SU7的，它整體的品牌形象比較好，大家更樂(lè)于接受它。

 

換輪胎就好比咱們給家里買(mǎi)汽車(chē)，除非不懂車(chē)才會(huì)亂選，只要是對(duì)車(chē)有多點(diǎn)了解的，都會(huì)認(rèn)真考慮汽車(chē)的口碑和優(yōu)缺點(diǎn)再去入手，以前的日系車(chē)在我們這邊口碑比較好，所以很多人買(mǎi)車(chē)只認(rèn)日系車(chē)。輪胎實(shí)際上也是一樣的，懂行的人都會(huì)充分考慮輪胎的性價(jià)比，和優(yōu)缺點(diǎn)以及口碑，米其林的口碑好品牌形象好，所以大家就只認(rèn)它，不出意外的話，我下次換輪胎也還是會(huì)選米其林的。