全新MINI Countryman車型已經在國內推出，不過只有JCW Countryman燃油性能版，而在海外該車還有豐富的純電的版本，不知道未來能否有情況預銷售。

 

 

 

 

具體來看，在外觀方面，本次實拍圖的車型采用了JCW套件，其實非常接近于真正的JCW車型，運動版有著更突出的表現，例如前臉部分多邊形大嘴格柵有著特殊的方格狀中網填充，右側鑲嵌有JCW標志，而方塊狀的大燈組，黑色的車標，前機蓋處有拉花等元素都不會缺席。前保險杠部分，三段式鏤空裝飾進一步承擔提升了運動感，并承擔了進氣和散熱任務。

 

 

 

車身側面，新車在C柱處也有著懸吊式的JCW的標簽，提升了運動的屬性，其他就是標準的Countryman設計，撞色車身懸浮式車頂平直的腰線和窗線，巨大的車身尺寸等元素都不會缺席，半隱藏式車門把手，大尺寸輪轂也提升了時尚感。在車尾部分，車頂有著明顯下墜，引出了大尺寸的擾流板，尾箱呈鼓形突出，中央鑲嵌有黑色的車標略呈C字形的尾燈，內部由著米字形的光源。后保險杠部分當然不會有裸露的排氣，取而代之的是三段式的黑色裝飾，讓整車的風格形成統一。

 

 

 

 

在內飾部分新車同樣是運動化的設計，與JCW車型極為相似，黑色的織物中控面板布滿了紅色的特殊細節作為補充，當然懸浮式圓形中控屏幕和Hud抬頭顯示不會缺席，沒有傳統的儀表盤，但保留了大量實體按鍵，顯示了經典的傳承。運動座椅有著紅色縫線細節進行點綴并和織物面料進行貫穿，后排也采用了相同的配置，讓整車的風格形成統一。

 

 

 

 

 

在動力方面，雖然不是真正的JCW車型，但該車還是搭載了前后雙電機組成的電控四驅系統，最大功率312馬力，最大扭矩494牛米，百公里加速5.6秒，已經足夠了出色，當然電控四驅系統也不會缺席，與之匹配的是66.5千瓦時鋰電池組，純電續航里程WLTP工況426公里。非常符合MINI車型的調性，未來能有怎樣的表現，非常值得期待。