2023年恒大汽車總收入為13.4億元，但主要收入來自物業(yè)銷售，全年虧損高達(dá)119.95億元。截至去年年末，恒大汽車資產(chǎn)總額為348.51億元、負(fù)債總額725.43億元，嚴(yán)重資不抵債。

 

苦等救命錢的恒大汽車，終于等來了“神秘”買家。5月26日，恒大汽車在港交所公告稱，29%的股份即將被潛在買家收購，恒大汽車將于27日恢復(fù)買賣。潛在買方將向公司提供信貸額，以資助集團(tuán)持續(xù)經(jīng)營及發(fā)展集團(tuán)電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)。受此影響，恒大汽車復(fù)盤出現(xiàn)大漲。

恒大汽車在停牌之后于5月27日上午9時(shí)迎來港交所復(fù)牌，開盤后股價(jià)一度大漲超110%，截止昨日收盤，股價(jià)漲幅超86%。

 

由于公告中未提及潛在買方的具體信息，因此外界對(duì)該“神秘”買家充滿好奇。有網(wǎng)友表示：“恒大汽車又找到接盤者了，這次還是中東土豪嗎？”盡管接盤者“神秘”，但資本市場反應(yīng)強(qiáng)烈。

截止去年年末，恒大汽車?yán)塾?jì)虧損1108.41億元，恒馳汽車?yán)塾?jì)交付僅1389輛。目前，恒大汽車資金嚴(yán)重短缺，天津工廠自今年年初以來已不再生產(chǎn)作業(yè)。截至本公告日，本集團(tuán)天津工廠尚未恢復(fù)生產(chǎn)。