Panasonic 宣布原先的 2030 年前擴產(chǎn) 4 倍的計劃將延遲，并且將原先規(guī)劃在北美洲的產(chǎn)能、轉(zhuǎn)移部份回到日本市場，來滿足日本市場未來的成長需求。Panasonic 并未放棄業(yè)務(wù)目標，但取消了 2030 年時程，意味著 Panasonic 評估電動車電池的需求成長將趨緩。

 

2023 年初，Panasonic 曾經(jīng)提出將于 2030 年底前將電動車電池產(chǎn)能提升 4 倍的計劃，預(yù)計從 50GWh、增加至 200GWh，為此必須新增建 4 座電動車電池制造工廠，主要位于北美洲市場。

 

不過，據(jù)消息指出，Panasonic 已經(jīng)取消了 2030 年底前達成 200GWh 的時間目標，總產(chǎn)能 200GWh 未修改，但期程將遞延，同時 Panasonic 并未確認將會遞延到何時。此外，本來預(yù)計的 4 座北美市場的電池工廠，也將轉(zhuǎn)移部份回到日本，但具體轉(zhuǎn)移的比例也是未說明。