2024年馬自達(dá)6G35Atenza評(píng)測(cè)
    馬自達(dá)6旅行車已經(jīng)推出很長(zhǎng)時(shí)間了，但它仍然是一個(gè)正在消亡的車型的精致而實(shí)用的典范。
    優(yōu)點(diǎn)
    多功能引擎
    內(nèi)外兼修
    仍然飄揚(yáng)著馬車旗
    缺點(diǎn)
    信息娛樂(lè)技術(shù)落后
    城市里口渴
    后座很緊
    “他們不再像以前那樣生產(chǎn)了”——你總是聽(tīng)到這樣的話，但在這種情況下，有些人仍然這樣做。
    盡管變革之風(fēng)如狂風(fēng)般席卷汽車行業(yè)，但馬自達(dá)6G35Atenza仍然是一款汽油驅(qū)動(dòng)的旅行車，帶有按鈕和儀表等，今年沒(méi)有任何變化。
    到2024年，它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將非常少。事實(shí)上，數(shù)量如此之少，以至于買家可能會(huì)將它與SUV和轎車進(jìn)行交叉購(gòu)買。
    當(dāng)前一代馬自達(dá)6自2012年問(wèn)世以來(lái)已多次更新，但隨著其生命周期接近尾聲，澳大利亞成為少數(shù)幾個(gè)可以接收這款中型轎車的市場(chǎng)之一。
    馬自達(dá)6多少錢？
    我們的測(cè)試車輛是G35AtenzaWagon，不含上路費(fèi)的價(jià)值為53,740澳元。
    該款車可選配防擦板（353澳元）和地墊（270澳元），因此總標(biāo)價(jià)為54,363澳元（不含上路費(fèi)），對(duì)于維多利亞州的買家來(lái)說(shuō)，開(kāi)走價(jià)為56,575澳元。
    型號(hào)變體
    建議零售價(jià)
    2024款馬自達(dá)6G25運(yùn)動(dòng)型轎車
    $36,140
    2024款馬自達(dá)6G25運(yùn)動(dòng)旅行車
    $37,440
    2024款馬自達(dá)6G25旅行轎車
    $40,810
    2024馬自達(dá)6G25旅行車
    $42,110
    2024馬自達(dá)6G35GTSP轎車
    $49,040
    2024年款馬自達(dá)6G35GTSP旅行車
    50,340澳元
    2024馬自達(dá)6G35Atenza轎車
    52,440澳元
    2024馬自達(dá)6G35Atenza旅行車
    53,740澳元
    2024款馬自達(dá)6G3520周年紀(jì)念版轎車
    $54,235
    2024款馬自達(dá)6G3520周年紀(jì)念旅行車
    55,535澳元
    馬自達(dá)6的內(nèi)部是什么樣的？
    坐進(jìn)馬自達(dá)6Atenza的前座讓人感覺(jué)仿佛回到了更簡(jiǎn)單的時(shí)代，這既有好處也有壞處。
    車內(nèi)空間非常舒適，得益于柔軟的Nappa真皮座椅，前排座椅配有三級(jí)加熱和冷卻功能。在寒冷的冬日早晨，加熱功能絕對(duì)能起到很好的作用。
    甚至外側(cè)后排乘客也配有加熱座椅，因此您的孩子不必爭(zhēng)奪前排座位。
    兩個(gè)前排座椅均具有足夠的電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，因此沒(méi)有理由找不到完美的座位位置。
    它不僅能照顧到您的臀部，而且還配備了加熱薄邊皮革方向盤，并且門卡和中央通道均加墊，以使肘部和腿部獲得最佳舒適度。
    周圍的材料也賦予馬自達(dá)6一種高檔的感覺(jué)，介于經(jīng)濟(jì)型品牌和高端豪華品牌之間。
    門卡中裝有軟墊皮革肘托，并配有深色木質(zhì)效果的儀表板鑲嵌物，使汽車看起來(lái)比實(shí)際更昂貴。
    然而，有幾種材料的選擇未能給我留下深刻的印象。
    縫制的絨面革包裹著儀表板和車門的中部，這本身不是問(wèn)題，但我發(fā)現(xiàn)絨面革以前粗糙且不美觀。也許一些額外的木材或皮革裝飾會(huì)更合適？
    然后是亮黑色塑料。值得慶幸的是，這里沒(méi)有太多易刮傷的材料，但它確實(shí)圍繞著變速桿。
    第二排的材料質(zhì)量并沒(méi)有下降，這是一種眾所周知的削減成本的策略。
    頭頂上有一個(gè)可傾斜滑動(dòng)的天窗，照亮了原本漆黑的客艙。它沒(méi)有現(xiàn)代全景天窗那么大，但總比沒(méi)有好。
    總體而言，室內(nèi)設(shè)計(jì)很高檔，材料營(yíng)造出舒適的環(huán)境。
    這讓我想到了技術(shù)，這是該模型最大的缺點(diǎn)。
    很明顯，這是一輛來(lái)自不同時(shí)代的汽車，因?yàn)轳{駛員看到的是一組老式的模擬儀表，而不是現(xiàn)代汽車中常見(jiàn)的數(shù)字儀表組。
    速度表的中央有一個(gè)小型、可定制的數(shù)字讀數(shù)裝置，但除此之外，你還會(huì)得到一個(gè)轉(zhuǎn)速表、油溫表和燃油表，就像以前一樣。
    它不僅很基礎(chǔ)，而且毫無(wú)新意，黑色背景上只有純白色字體。哈欠。
    類似的與老化有關(guān)的抱怨也出現(xiàn)在信息娛樂(lè)系統(tǒng)上。
    這是馬自達(dá)MZDConnect的舊款8.0英寸版本，其屏幕分辨率明顯低于馬自達(dá)和其他品牌的新款產(chǎn)品。
    雖然從技術(shù)上來(lái)說(shuō)這是一個(gè)觸摸屏，但觸摸功能僅在汽車靜止時(shí)可用，因此大多數(shù)時(shí)候您不得不通過(guò)旋轉(zhuǎn)撥盤來(lái)導(dǎo)航系統(tǒng)。
    這通常不會(huì)太麻煩，但使用它滾動(dòng)瀏覽長(zhǎng)列表并輸入導(dǎo)航目的地可能會(huì)很耗時(shí)。
    至少屏幕支持無(wú)線智能手機(jī)鏡像，效果很好。
    由于氣候控制器下方有一個(gè)無(wú)線充電板，手機(jī)也可以無(wú)需電纜充電。如果您攜帶一次性手機(jī)或想帶朋友一起旅行，扶手上有兩個(gè)USB-C端口，還有一個(gè)SD卡插槽和12V插座。
    物理氣候控制也是一種倒退，但這次是更好的。
    粗大的按鈕和撥盤觸感舒適，使用時(shí)無(wú)需專心觀察路況，這是從安全性和實(shí)用性角度考慮所有內(nèi)飾功能的關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)。
    我對(duì)方向盤上的按鈕卻不這么認(rèn)為，它們看起來(lái)很舊，而且感覺(jué)很軟。
    存儲(chǔ)空間也是好壞參半。
    杯架和門箱很大，但手套箱和中央扶手下方?jīng)]有太多空間。
    硬幣等較小的物品也可以存放在方向盤右側(cè)的小隔間中。
    后排乘客可以使用淺門箱、椅背地圖袋和中央扶手內(nèi)的帶襯里的托盤，其中還裝有兩個(gè)杯架和一對(duì)USB-C接口。
    說(shuō)到第二排，對(duì)于大多數(shù)人來(lái)說(shuō)也有足夠的空間。
    對(duì)于腿較長(zhǎng)的人來(lái)說(shuō)，膝部空間可能比較狹窄，但頭部空間還是足夠的，盡管深色的車頂內(nèi)襯可能會(huì)讓空間有點(diǎn)擁擠。
    一對(duì)可調(diào)節(jié)的通風(fēng)口以及天花板照明有助于解決這個(gè)問(wèn)題。
    行李箱是一個(gè)你永遠(yuǎn)不會(huì)缺少空間的地方。據(jù)稱，行李箱容量為506升，既寬又深，可以輕松裝載不同形狀和大小的物品（或狗）。
    轎車和旅行車的容量差異為32升，后者的行李箱更大。
    如果您需要更多的空間，第二排座椅可以通過(guò)兩側(cè)的把手以60/40的方式折疊起來(lái)，露出一個(gè)寬敞的平坦空間，可容納宜家給您的任何物品。
    話雖如此，行李箱只能手動(dòng)打開(kāi)，所以如果你手上拿滿了東西，就沒(méi)有捷徑可走。行李箱地板下有一個(gè)節(jié)省空間的備用輪胎，以防你遇到與輪胎相關(guān)的問(wèn)題。
    方面
    馬自達(dá)6旅行車
    長(zhǎng)度
    4800毫米
    寬度
    1840毫米
    高度
    1480毫米
    軸距
    2750毫米
    尾箱空間
    506L（第二排升起）
    1648L（第二排折疊）
    整備重量
    1629公斤
    車輛總質(zhì)量(GVM)
    2079公斤
    引擎蓋下面有什么？
    馬自達(dá)6G35車型采用渦輪增壓2.5升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在4250rpm時(shí)輸出173kW功率，在2000rpm時(shí)輸出420Nm扭矩。動(dòng)力通過(guò)六速自動(dòng)變速箱傳送至前輪。
    模型
    馬自達(dá)6G35阿特薩
    引擎
    2.5升4缸渦輪增壓
    力量
    173千瓦
    扭矩
    420牛米
    傳播
    6速自動(dòng)
    驅(qū)動(dòng)輪
    前輪驅(qū)動(dòng)
    整備重量
    1629公斤
    燃油經(jīng)濟(jì)性（聲稱）
    7.6升/100公里
    燃油經(jīng)濟(jì)性（經(jīng)測(cè)試）
    12升/百公里
    油箱容量
    62公升
    燃料需求
    91羅馬尼亞列伊
    排放量（二氧化碳）
    178克/公里
    馬自達(dá)6駕駛起來(lái)怎么樣？
    馬自達(dá)6的車廂并不能掩蓋它的年齡，但駕駛體驗(yàn)仍可與更現(xiàn)代的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相媲美。
    在城鎮(zhèn)中行駛時(shí)，阿特薩旅行車既舒適又精致，它在墨爾本中央商務(wù)區(qū)高峰時(shí)段消除外界噪音的效果令我印象深刻。
    自動(dòng)保持功能可以使車輛從靜止?fàn)顟B(tài)停止行駛，也使交通擁堵不再那么令人煩惱。
    只是不要低頭看油量表。誠(chéng)然，我駕駛這輛車的大部分時(shí)間都是在城市交通中度過(guò)的，但12L/100km的油耗對(duì)于渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)太耗油了——這也與馬自達(dá)聲稱的7.6L/100km相差甚遠(yuǎn)。
    改變車道并轉(zhuǎn)入狹窄的車道可能比較棘手。
    馬自達(dá)6旅行車從車頭到車尾長(zhǎng)4.8米，比任何售價(jià)低于60,000澳元的旅行車都長(zhǎng)，這一點(diǎn)非常引人注目。
    購(gòu)物中心停車場(chǎng)的車流非常長(zhǎng)，有時(shí)候我根本擠不進(jìn)去。
    值得慶幸的是，高配版的Atenza配備了環(huán)視攝像頭，這樣每次停車時(shí)就無(wú)需進(jìn)行心算。
    與同等價(jià)位的SUV相比，您會(huì)感覺(jué)到更多的顛簸，但對(duì)于旅行車造型、其較低的駕駛位置和卓越的動(dòng)力，您是否愿意忍受這些顛簸很大程度上取決于您的個(gè)人喜好。
    展出20周年紀(jì)念版
    說(shuō)起來(lái)，這款車在高速行駛時(shí)性能最佳。在公路上，2.5升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的420Nm扭矩讓超車變得輕而易舉。
    它的動(dòng)力也不差，有173kW的功率。當(dāng)你加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)發(fā)出嗡嗡聲，但這種情況很少發(fā)生。
    因此，阿特茲旅行車在越野行駛時(shí)可以毫不費(fèi)力地巡航，并按公里數(shù)征服高速公路。
    敏銳的駕駛員可以通過(guò)方向盤后面的換擋撥片來(lái)控制換擋，輕按換擋桿旁邊的搖臂開(kāi)關(guān)即可啟動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式。
    與大多數(shù)此類模式一樣，它會(huì)提高油門響應(yīng)并指示變速器保持較低檔位，從而使轉(zhuǎn)速保持在扭矩帶內(nèi)。
    盡管采用19英寸合金輪轂，它在這些情況下也能保持良好的行駛性能，能夠消除鄉(xiāng)村道路遇到的任何障礙。
    借助重量適宜的轉(zhuǎn)向裝置，可以完全避開(kāi)坑洼和碎片，這比其他現(xiàn)代汽車上配備的松垮的架子要好。
    多年來(lái)，馬自達(dá)為6增加了安全套件，而這款A(yù)tenza擁有一套全面的安全功能，運(yùn)行良好，不會(huì)分散或打擾駕駛員。
    你得到了什么？
    在澳大利亞，阿特茲(Atenza)占據(jù)馬自達(dá)6核心車型的頂端，但20周年紀(jì)念版仍是佼佼者。
    G25Sport標(biāo)準(zhǔn)配備：
    17英寸合金車輪
    加熱、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡
    雨量感應(yīng)雨刷
    自動(dòng)LED大燈
    自動(dòng)遠(yuǎn)光燈
    布藝裝飾
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)
    8.0英寸觸摸屏信息娛樂(lè)系統(tǒng)
    有線AndroidAuto和AppleCarPlay
    DAB+數(shù)字廣播
    衛(wèi)星導(dǎo)航
    6揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)
    抬頭顯示器
    真皮包裹的方向盤
    傾斜和伸縮方向盤調(diào)節(jié)
    換擋撥片
    雙區(qū)域氣候控制
    帶自動(dòng)保持功能的電子駐車制動(dòng)器
    自動(dòng)調(diào)光后視鏡
    2個(gè)12V電源插座
    3個(gè)USB接口
    G25Touring增加：
    自動(dòng)折疊外后視鏡
    LED日間行車燈
    無(wú)鑰匙進(jìn)入
    無(wú)線AppleCarPlay
    11揚(yáng)聲器Bose音響系統(tǒng)
    皮革內(nèi)飾
    電動(dòng)駕駛員和乘客座椅
    G35GTSP增加：
    自適應(yīng)前照燈（轉(zhuǎn)向引導(dǎo)前照燈）
    黑色19英寸合金輪轂
    前排座椅加熱
    后排外側(cè)座椅加熱
    勃艮第色皮革內(nèi)飾
    G35Atenza增加：
    自適應(yīng)LED大燈
    亮面19英寸合金車輪
    單層天窗
    加熱方向盤
    7.0英寸儀表盤屏幕
    黑色納帕皮革內(nèi)飾
    前排座椅通風(fēng)
    20周年紀(jì)念版新增：
    20周年紀(jì)念徽標(biāo)
    棕褐色納帕皮革和合成絨面革內(nèi)飾
    壓花20周年紀(jì)念頭枕標(biāo)志
    馬自達(dá)6安全嗎？
    根據(jù)2018年的測(cè)試，馬自達(dá)6獲得了五星ANCAP安全評(píng)級(jí)。
    其對(duì)成人乘員的保護(hù)達(dá)到了95%，對(duì)兒童乘員的保護(hù)達(dá)到了91%，對(duì)弱勢(shì)道路使用者的保護(hù)達(dá)到了66%，安全輔助達(dá)到了73%。
    標(biāo)準(zhǔn)安全設(shè)備包括：
    帶啟停功能的自適應(yīng)巡航控制
    自動(dòng)緊急制動(dòng)（前進(jìn)、后退）
    盲點(diǎn)監(jiān)控
    駕駛員注意警報(bào)
    智能速度輔助
    車道保持輔助
    后方交叉交通警報(bào)
    后部停車傳感器
    交通標(biāo)志識(shí)別
    輪胎壓力監(jiān)測(cè)
    G25Touring及以上車型配備前置停車傳感器，而G35GTSP及以上車型配備巡航和交通支持，G35Atenza及以上車型配備環(huán)視攝像頭。
    馬自達(dá)6的運(yùn)行成本是多少？
    馬自達(dá)6享有五年不限里程的保修。
    現(xiàn)在需要每12個(gè)月或15,000公里（以先到者為準(zhǔn)）進(jìn)行一次日志維護(hù)。之前是每12個(gè)月或10,000公里進(jìn)行一次。
    間隔
    馬自達(dá)6G25
    馬自達(dá)6G35
    12個(gè)月/15,000公里
    $341
    $354
    24個(gè)月/30,000公里
    $515
    $528
    36個(gè)月/45,000公里
    $402
    $439
    48個(gè)月/60,000公里
    $515
    $830
    60個(gè)月/72,000公里
    $341
    $354
    對(duì)馬自達(dá)6的看法
    馬自達(dá)6Atenza是一款舒適而沉穩(wěn)的汽車，具有旅行車的實(shí)用性和內(nèi)飾裝飾，令一些高端品牌汗顏。
    然而，它也停留在昨天的技術(shù)上。如果你想買一輛旅行車，但預(yù)算有限，你有什么選擇呢？事實(shí)證明，選擇并不多。
    用與馬自達(dá)6相近的價(jià)格，你可以買到斯巴魯WRXSportswagon或更便宜的斯柯達(dá)Octavia，但也就這些了。沃爾沃V60CrossCountry的價(jià)格比馬自達(dá)高出近20,000澳元，而斯柯達(dá)Superb的價(jià)格也差不多。
    與前面提到的同等價(jià)位的旅行車相比，馬自達(dá)6Atenza的內(nèi)部空間可能更舒適、更豪華，但在技術(shù)、性能或行李箱空間方面卻無(wú)法與RS版的Octavia相媲美。
    馬自達(dá)與基礎(chǔ)款WRX相比更勝一籌，但仍不是最佳選擇。加上SUV和轎車的替代品，情況就更加混亂了。
    即使您已經(jīng)決定購(gòu)買馬自達(dá)6，您也可能得到比Atenza更劃算的選擇。G25Touring的價(jià)格低了11,000多澳元，但擁有同樣的舒適性，只是發(fā)動(dòng)機(jī)性能略差，甚至不值得從GTSP升級(jí)到Atenza。
    仍然可以買到價(jià)格實(shí)惠的旅行車，這很棒，但馬自達(dá)的產(chǎn)品不再具有超強(qiáng)實(shí)力，無(wú)法在競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。因此，我們熱切地想知道馬自達(dá)6的下一步發(fā)展方向——如果有下一個(gè)……