就在剛剛，長(zhǎng)安福特蒙迪歐混動(dòng)版本又上新了。

這一次，蒙迪歐在之前混動(dòng)版本的基礎(chǔ)上，又增加了兩款運(yùn)動(dòng)版。據(jù)了解，長(zhǎng)安福特蒙迪歐共推出兩款運(yùn)動(dòng)版車型，售價(jià)分別是20.98萬和22.98萬元。

 

那么這款車到底怎么樣？我們需要從兩個(gè)方面來分析：

第一：與老款相比，它變了哪兒？

第二：這兩款選誰更合適？

 

我們先來看第一個(gè)問題：

與老款蒙迪歐E-混動(dòng)相比，它變了哪兒？

其實(shí)說是老款，也不算老。常規(guī)版的蒙迪歐混動(dòng)版是在去年11月上市的。當(dāng)時(shí)也是推出了兩款，售價(jià)分別為18.98萬和21.98萬元，而這一次的運(yùn)動(dòng)版，價(jià)格比老款高了一點(diǎn)點(diǎn)。配置上的差別在哪呢？

既然叫“運(yùn)動(dòng)版”，那最為重要的就是動(dòng)力上的改變。

蒙迪歐E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版搭載的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，老款使用的是1.5T；所以動(dòng)力數(shù)據(jù)自然就更好看一些。最大功率227kW，峰值扭矩403牛米，比老款1.5T車型提升了不少。

 

另一方面，與老款是一輛正經(jīng)三廂車不同，蒙迪歐E-混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版其實(shí)是一款掀背車，所以在車身尺寸上，還是有差別的。

2023款1.5T蒙迪歐混動(dòng)的長(zhǎng)寬高為4935/1875/1500mm，軸距2945mm；運(yùn)動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4920/1920/1600mm，軸距沒變化，依然是2945mm。所以顯然運(yùn)動(dòng)版的車身尺寸是要更小一些的。

另外，運(yùn)動(dòng)版蒙迪歐混動(dòng)采用了20英寸的輪轂，老款頂配車型最大輪轂也是19英寸的。而且運(yùn)動(dòng)版蒙迪歐在后備箱上的設(shè)計(jì)了電動(dòng)感應(yīng)式后備箱，還有車頂行李架等等，這些配置在常規(guī)版上都不存在。

 

所以總而言之，蒙迪歐混動(dòng)運(yùn)動(dòng)版多出的這幾萬元，大部分都還在了動(dòng)力上，在配置上也進(jìn)行了小部分的提升。但總的來說，增幅不大，價(jià)格還算可以接受。

那現(xiàn)在我們來說另一個(gè)問題：

兩款運(yùn)動(dòng)版車型，誰更值得買？

價(jià)格上看，2024款蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版E-混動(dòng)售價(jià)在18.98萬起，2024款蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版E-混動(dòng) ST-Line售價(jià)20.98萬元。

差價(jià)在2萬元，區(qū)別就在于一套運(yùn)動(dòng)套件。而這套運(yùn)動(dòng)套件里，又有什么東西呢？

 

首先，在低配版上沒有的膝部氣囊、前車?yán)走_(dá)、360度全景影像、倒車車側(cè)預(yù)警、AR實(shí)景導(dǎo)航、并線輔助、感應(yīng)式后備箱、車內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目、前排手機(jī)無線充電等這些配置都是有的。

 

另外，音響在高配版本上也換成了B&O的品牌音響，再加上座椅加熱/通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶、車內(nèi)氛圍燈等配置，這多出的2萬元還是挺值得的。

總結(jié)：

其實(shí)這幾年長(zhǎng)安福特算是很接地氣的，產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力也算能打。這次蒙迪歐運(yùn)動(dòng)版的升級(jí)，從配置上來看，還算是有誠(chéng)意。那如果我們推薦的話，我覺得年輕人選擇運(yùn)動(dòng)套件版還是可以的。畢竟這個(gè)價(jià)格，再加上終端優(yōu)惠的話，性價(jià)比還算到位。

那么你認(rèn)為這臺(tái)車應(yīng)該怎么選？歡迎留言進(jìn)行討論。