隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展，大家的生活水平有了很大進步。尤其是在生活出行方面，最方便的還要數(shù)自己開車，想到哪兒就開車到哪兒，特別方便。由于每個人需求的不同，對于汽車也有不一樣的看法，有些喜歡轎車，有人喜歡SUV，還有人喜歡MPV，有人選擇了進口汽車，也有人選擇合資品牌。如今自主汽車品牌的強勢崛起，也讓消費者看到了國產(chǎn)自主品牌的實力。不僅有吉利、長城、長安汽車、傳祺，比亞迪、蔚來、小鵬、小米、理想，還有為國人掙足面子的一汽紅旗，這次新紅旗H6又給我們帶來了驚喜，新車顏值出眾，內(nèi)飾豪華，并且還擁有領(lǐng)先同級的動力和安全防護能力，得到了廣大車主的信賴。國產(chǎn)轎車成功了，車長4990mm，連隔音都是深海級，起步252匹馬力。

 

顏值表現(xiàn)方面，前臉的設計也更加驚艷、科幻，與現(xiàn)款在售車型幾乎一致，相比于紅旗轎車序列中更偏正式莊嚴的H7、H9不同，H6的整體風格更顯年輕、運動。直瀑式的銀色中網(wǎng)和點陣式的銀色金屬顆粒提升了前臉的視覺張力。分體式的前大燈和一抹紅色的車標Logo相得益彰。兩側(cè)柳葉式前大燈與優(yōu)雅舒展的車頭完美融合，霧燈采用了上下直立式堆疊設計，前保險杠加入了黑色碳纖維定風翼和直立式的導流槽，也增添了更多的侵略性。車尾的造型也層次感豐富，后尾箱自然延伸出小鴨尾后擾流板，配合著夸張的底部擴散器，中置雙出的巨大排氣筒以及兩側(cè)的直立式出風口，也極具運動氣息。采用了時下流行的貫穿式尾燈，兩側(cè)是非常明顯的飛翼型的尾燈設計，不僅更加優(yōu)雅，也擁有很高的辨識度。

 

 

內(nèi)飾和布局讓我們更加熟悉，環(huán)抱式的座艙運用了經(jīng)典的黑紅撞色搭配，大面積黑色麂皮絨材質(zhì)和紅色斜線紋理的真皮材質(zhì)交替混搭，平底式的多功能方向盤運用了打孔皮/翻毛皮和碳纖維包裹，再配上銀灰色的大尺寸換擋撥片設計和前排一體式造型座椅等配置，來展現(xiàn)運動化風格。中控臺采用了標準的“T”型布局，標配的12.3英寸的全液晶儀表和12.3英寸的中控屏組成的雙聯(lián)大屏、后排娛樂大屏以及后排中央扶手箱操控液晶屏，組成了整車的娛樂系統(tǒng)，提升了整車的科技感和競爭力。配置上，智能手機鑰匙、一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、6安全氣囊、電動感應式天窗、語音識別系統(tǒng)、USB接口、BOSE音響一應俱全。

 

轎跑式的車身搭配著弧線形的車頂，黑色的車頂和中柱與蒂芙尼藍色的車身涂裝形成了鮮明的對比，帶來了更多的立體感。優(yōu)雅流暢的腰線設計，線條非常流暢運動。18英寸縱橫交錯的輪圈，再配上大尺寸剎車卡鉗，還真的是給人營造出一種轎跑的既視感。尺寸方面，紅旗H6的長寬高分別為4990/1880/1455mm，軸距2920mm。從整車的參數(shù)上來看，它已經(jīng)完全超過了同級別的雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、大眾CC等車型。得益于出色的車長和軸距，以及合理的布局，內(nèi)飾的空間也特別寬敞。全系標配非平衡離子凈化技術(shù)，有效除菌除味，呵護車內(nèi)乘客健康。

大尺寸天窗配合著四周寬大的車窗，也帶來了更加通透、敞亮的乘坐環(huán)境。紅旗H6的隔音控制也做得非常優(yōu)秀，該車采用近百項減振降噪技術(shù)，從風噪、路噪到品質(zhì)全面把控，底盤、門板等部位有針對性的進行了隔音處理，進而有效隔絕外部噪音，帶來了深海級的靜音水準。

 

核心的“三大件”方面，全新紅旗H6依舊會搭載2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機，并提供高低功率供消費者選擇，其中低功率版本最大功率165千瓦，最大扭矩340牛·米，0-100km/h加速7.8秒，WLTC工況綜合油耗6.5L/100km；高功率版本最大功率185千瓦，最大扭矩380牛·米，0-100km/h加速6.8秒，WLTC工況綜合油耗6.55L/100km和6.8L/100km。傳統(tǒng)將會匹配8速手自一體變速箱。底盤和懸架方面，它采用了雙叉臂式、梯形控制臂多連桿式獨立懸架的組合，頂配車型還將配備四驅(qū)系統(tǒng)。激情澎湃的動力表現(xiàn)，也帶來了強烈的推背感，更滿足了年輕消費者對于動力性能的追求。全新的紅旗H6還提供了舒適、經(jīng)濟、運動和自定義4種駕駛模式，為用戶帶來不同的駕控體驗。

 

點評：紅旗汽車，它是國內(nèi)豪華汽車品牌的領(lǐng)頭羊。轎車就是能更好的適應消費者的各種出行需求。全新紅旗H6采用了更加舒展、流暢的設計，可以說是老少通吃，中老年人開著它，會顯得更有品味；年輕人開著紅旗H6會顯得更加成功。相比于同級別的雅閣、凱美瑞、邁騰、帕薩特、大眾CC，和全新紅旗H6，你會選擇誰呢？