眨眼間2024年就差不多過(guò)去了半年時(shí)間，5月份已經(jīng)結(jié)束，但是車(chē)企推新車(chē)的熱情沒(méi)有絲毫褪色，紛紛在6月份推出新車(chē)型來(lái)備戰(zhàn)下半年車(chē)市的銷(xiāo)售旺季。6月上市新車(chē)多達(dá)數(shù)十款，包括一汽-大眾全新一代邁騰、北京現(xiàn)代新款途勝、零跑C16等重磅車(chē)，豐富的新車(chē)陣容，能夠拓寬持幣待購(gòu)消費(fèi)者的選車(chē)范圍，來(lái)看看哪款才是你想要的菜。

一汽-大眾全新邁騰

新車(chē)亮點(diǎn)：設(shè)計(jì)全新、車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)

邁騰作為B級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)的重要競(jìng)爭(zhēng)者，此次新款車(chē)型全新升級(jí)，在顏值、性能、智能和品質(zhì)上都進(jìn)行了顯著的提升，以適應(yīng)當(dāng)前市場(chǎng)的需求和挑戰(zhàn)。

 

新車(chē)的外觀基本上找不出現(xiàn)款車(chē)型的影子，車(chē)頭采用新造型的大燈組，前格柵與前保險(xiǎn)杠造型也進(jìn)行調(diào)整。而車(chē)長(zhǎng)增加124毫米，車(chē)寬增加22毫米，高度增加8毫米，軸距保持不變，車(chē)內(nèi)空間更寬敞。最重要的升級(jí)在于車(chē)機(jī)系統(tǒng)，無(wú)論是更加接近于智能終端的UI設(shè)計(jì)，還是能夠?qū)崿F(xiàn)大量本土頭部應(yīng)用程序的車(chē)機(jī)生態(tài)，車(chē)輛都會(huì)體現(xiàn)出更加年輕化的一面。

 

新一代車(chē)型經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)升級(jí)后，看起來(lái)更加時(shí)尚，用起來(lái)也更便利。而全新一代邁騰進(jìn)入市場(chǎng)后的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括帕薩特、雅閣、凱美瑞、天籟等在內(nèi)的合資中型轎車(chē)。此前邁騰在同級(jí)別市場(chǎng)中具有較高的影響力，也是一款頗受消費(fèi)者關(guān)注和認(rèn)可的合資中型轎車(chē)，新一代車(chē)型的到來(lái)有望取得更好的市場(chǎng)成績(jī)。

北京現(xiàn)代新款途勝L

新車(chē)亮點(diǎn)：造型升級(jí)、全新內(nèi)飾

對(duì)于途勝L，相信很多消費(fèi)者都非常熟悉，有著極致的性?xún)r(jià)比，在燃油車(chē)時(shí)代可以與本田CR-V以及榮放一決高低。但現(xiàn)在的現(xiàn)代汽車(chē)品牌的市場(chǎng)影響力已經(jīng)不如當(dāng)年。為了能夠進(jìn)一步提升在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，北京現(xiàn)代帶來(lái)了新款途勝L。

 

新途勝L的日行燈進(jìn)行簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，中網(wǎng)造型由現(xiàn)款羽翼樣式改為矩形，車(chē)側(cè)和尾燈樣式?jīng)]有變化，換裝了全新樣式輪圈。內(nèi)飾是相比現(xiàn)款改動(dòng)最大的地方，幾乎看不到現(xiàn)款的影子，采用與第十一代索納塔類(lèi)似的設(shè)計(jì)，方向盤(pán)從四幅式改成三幅式，中間的現(xiàn)代品牌logo改成了摩斯密碼。新車(chē)將沿用1.5T和2.0L混動(dòng)兩種動(dòng)力，并依舊采用前麥弗遜與后多連桿獨(dú)立懸架組合，底盤(pán)調(diào)校非常扎實(shí)，表現(xiàn)很穩(wěn)定。

 

早前北京現(xiàn)代接連推出了ix35和索納塔2款換代產(chǎn)品，它們的起售價(jià)均比老款便宜，新途勝L或?qū)⒀永m(xù)這樣的定價(jià)策略。新車(chē)的競(jìng)品車(chē)型是本田CR-V、豐田榮放、日產(chǎn)奇駿，與上述這些車(chē)型相比，新款途勝L的設(shè)計(jì)還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。

大家7超混/大家9超混

新車(chē)亮點(diǎn)：外觀調(diào)整、混動(dòng)系統(tǒng)

此前大家7超混和大家9超混已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，價(jià)格區(qū)間分別為20.99-24.99萬(wàn)和25.99-34.99萬(wàn)。雖然是插混車(chē)型，但兩款新車(chē)在外觀上與純電版本差別并不大，只有進(jìn)氣格柵部分的細(xì)節(jié)區(qū)別。

 

兩款新車(chē)也基本保持了與純電版本的一致性。重點(diǎn)在于動(dòng)力總成，大家7超混和大家9超混都搭載了同款1.5T混動(dòng)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī)的組合，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)最大功率分別為110kW和176kW，但大家7超混因?yàn)檐?chē)身尺寸更小，整車(chē)質(zhì)量更輕，所以綜合續(xù)航更長(zhǎng)，饋電油耗更低，分別達(dá)到了1327km和6.15L/100km。而大家9超混的最長(zhǎng)續(xù)航為1309km，饋電油耗為6.7L/100km。

 

總的來(lái)說(shuō)，大家7超混與大家9超混的產(chǎn)品力不容小覷，空間大、配置高、動(dòng)力強(qiáng)等。但是在家用MPV市場(chǎng)當(dāng)中，競(jìng)爭(zhēng)還是比較激烈的，因?yàn)楹腺Y品牌有老牌勁旅本田奧德賽、艾力紳，自主品牌傳祺M8、榮威iMAX8也都不是好惹的主。

哪吒L純電版

新車(chē)亮點(diǎn)：雙15.6英寸聯(lián)屏、沙發(fā)彩電冰箱

先期推出的哪吒L增程版累計(jì)訂單已經(jīng)超過(guò)3萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)反饋非常熱烈。如今哪吒汽車(chē)趁熱打鐵，推出了哪吒L純電版車(chē)型。新車(chē)擁有不錯(cuò)的科技感，采用了中控與副駕駛，雙15.6英寸聯(lián)屏的設(shè)計(jì)，并配備了8155P芯片，車(chē)機(jī)系統(tǒng)在各個(gè)功能之間的切換比較絲滑，且觀看影片等也比較流暢。

 

針對(duì)10萬(wàn)-15萬(wàn)的售價(jià)區(qū)間來(lái)說(shuō)，用戶(hù)的消費(fèi)需求相對(duì)實(shí)用，主流車(chē)型主要是在續(xù)航和空間方面展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)，在智能化層面做文章的比較少。而哪吒L純電版，則延續(xù)了增程版的表現(xiàn)，將沙發(fā)彩電冰箱全移植了過(guò)來(lái)。

 

目前哪吒L純電版已經(jīng)開(kāi)啟預(yù)售，價(jià)格為14萬(wàn)起，性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。憑借著親民的售價(jià)和大五座SUV的定位，哪吒L純電動(dòng)版應(yīng)該能在新能源市場(chǎng)中迅速立足，成為哪吒汽車(chē)新的銷(xiāo)量增長(zhǎng)點(diǎn)。

零跑C16

新車(chē)亮點(diǎn)：智能數(shù)字座艙、800V架構(gòu)

零跑汽車(chē)一直都穩(wěn)扎穩(wěn)打，今年4月份交付量也達(dá)到15005輛，同比增長(zhǎng)72%。為了進(jìn)一步豐富產(chǎn)品矩陣，零跑又帶來(lái)了全新的中大型六座SUV——零跑C16。這是一款體型比C10/C11更大的SUV產(chǎn)品，計(jì)劃在6月份正式上市。

 

新車(chē)前臉部分和零跑C10基本一致，內(nèi)飾部分配備14.6英寸2.5K懸浮式中控大屏，與懸浮式全液晶儀表盤(pán)組成雙屏系統(tǒng)，內(nèi)置8295芯片與全新一代Leapmotor OS智能數(shù)字座艙，后排還有吸頂大屏加持，營(yíng)造出相當(dāng)濃郁的科技氛圍。動(dòng)力上提供了多樣化的選擇，包括增程版和純電版兩種配置。

 

作為零跑品牌打造的全新產(chǎn)品，零跑C16定位為中型6座SUV，它除了在頂配車(chē)型搭載激光雷達(dá)外，其純電車(chē)型均是基于800V架構(gòu)打造，所以零跑C16在輔助駕駛能力以及充電效率方面都有非常大的優(yōu)勢(shì)。

深藍(lán)G318

新車(chē)亮點(diǎn)：風(fēng)阻系數(shù)0.35Cd、超級(jí)增程2.0

作為一款無(wú)大梁硬派SUV，深藍(lán)G318采用“星際戰(zhàn)艦”硬派外觀設(shè)計(jì)，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.35Cd。車(chē)身尺寸方面，深藍(lán)G318的軸距為2880mm，長(zhǎng)寬高分別為5010/1985/1960mm，大車(chē)身帶來(lái)大空間。深藍(lán)G318后備箱的常規(guī)容積為818升，后排座椅放倒后可拓展至1747升。

 

深藍(lán)G318首發(fā)搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0，CLTC饋電油耗低至6.7L/100km。至于續(xù)航，新車(chē)CLTC純電續(xù)航190km，綜合續(xù)航超1000km。作為一款硬派SUV，深藍(lán)G318的車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)45000Nm/deg，沒(méi)有大梁也能輕松越野。另外，新車(chē)配備一把中央無(wú)級(jí)差速鎖、一把磁吸式機(jī)械差速鎖，加上較高的電池包離地間隙和16種駕駛模式，輕松應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。

 

不過(guò)，深藍(lán)G318所處的市場(chǎng)比較小眾，深藍(lán)要想實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量的進(jìn)一步增長(zhǎng)，最好能快速普及深藍(lán)超級(jí)增程2.0，讓它進(jìn)一步提升產(chǎn)品的吸引力。至于下一代深藍(lán)超級(jí)增程，相信我們很快就能見(jiàn)到。

北京BJ60魔核電驅(qū)版

新車(chē)亮點(diǎn)：造型硬派、魔核電四驅(qū)系統(tǒng)

坦克500 Hi4-T、方程豹豹5等車(chē)型持續(xù)熱銷(xiāo)，意味著硬派越野“觸電”已經(jīng)成為新的流量密碼。作為最老牌的國(guó)產(chǎn)越野車(chē)品牌自然不甘人后，順勢(shì)推出了北京BJ60的增程式混動(dòng)版本，也叫做魔核電驅(qū)版。

 

北京BJ60魔核電驅(qū)版在整體輪廓上繼承了燃油版BJ60的方正飽滿(mǎn)設(shè)計(jì)，車(chē)內(nèi)配備中控副駕大尺寸雙聯(lián)屏，與全液晶儀表盤(pán)、HUD抬頭顯示組成四屏系統(tǒng)，營(yíng)造出濃郁的科技氛圍。動(dòng)力部分是該車(chē)的重點(diǎn)，以1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器，最大功率為138kW，匹配153kW+250kW前后雙電機(jī)組成魔核電四驅(qū)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到403kW。

 

北京BJ60魔核電驅(qū)版的出現(xiàn)，是北京越野對(duì)新能源市場(chǎng)的一次積極嘗試，它將傳統(tǒng)越野的硬派風(fēng)格與新能源技術(shù)的環(huán)保理念結(jié)合，修正了燃油版BJ60動(dòng)力不足的問(wèn)題，未來(lái)的表現(xiàn)如何，非常值得期待。

東風(fēng)奕派eπ008

新車(chē)亮點(diǎn)：極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格、64色氛圍燈

從首款轎車(chē)東風(fēng)奕派 eπ007上市后，東風(fēng)奕派就開(kāi)啟了品牌加速模式，現(xiàn)在又計(jì)劃帶來(lái)東風(fēng)奕派 eπ008。這是奕派品牌的第二款車(chē)型，定位于家庭智能大型 SUV。

 

eπ008的造型呈現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而時(shí)尚的味道，并且eπ008的風(fēng)阻系數(shù)為0.268，對(duì)于一款大尺寸SUV來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。內(nèi)飾呈現(xiàn)出與外觀呼應(yīng)的極簡(jiǎn)風(fēng)格，全液晶儀表+大尺寸中控屏+流媒體后視鏡，再加上64色氛圍燈，科技氛圍拉滿(mǎn)。動(dòng)力方面，eπ008提供增程和純電兩種動(dòng)力形式。

 

奕派008這種家庭SUV在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)很受歡迎，不過(guò)新車(chē)進(jìn)入市場(chǎng)后面對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)選手也不少，包括問(wèn)界M7、理想L6/L7、小鵬G9等，而相比競(jìng)品，奕派008較大的優(yōu)勢(shì)就是性?xún)r(jià)比，目前預(yù)售價(jià)是20-25萬(wàn)元。

 

月月有新車(chē)，但今年6月重磅角色格外多。以上就是轱轆哥為大家?guī)?lái)的多款將在6月份上市的新車(chē)，全新一代邁騰、北京現(xiàn)代新途勝、深藍(lán)G318、奕派008等新車(chē)都足夠重磅。而自主與合資集中發(fā)布新車(chē)，也說(shuō)明了面對(duì)白熱化的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，無(wú)論是合資品牌還是自主品牌均拿出看家本領(lǐng)來(lái)面對(duì)這場(chǎng)淘汰賽。