隨著最近幾年國內(nèi)汽車市場的快速發(fā)展，新能源車型漸漸的成為了很多消費(fèi)者最為關(guān)注的車型，所以很多經(jīng)典的國產(chǎn)品牌以及全新的新能源品牌在快速更新，全新的車型不僅外觀方面很炫酷，出色的動(dòng)力表現(xiàn)也是很出色，但是因?yàn)槟贻p消費(fèi)者的增加，對(duì)于更加動(dòng)感的獵裝轎跑車型很看重，并且強(qiáng)勁的動(dòng)力以及續(xù)航能力都是消費(fèi)者最為關(guān)注的，而騰勢品牌因?yàn)轵v勢D9而被消費(fèi)者所熟知，所以為了更好的迎合消費(fèi)者需求，騰勢再推旗艦轎車——騰勢Z9 GT。新車定位中大型轎車，采用獵裝轎跑造型看起來更加的動(dòng)感，而且接近5米2的車長也是讓車身更加低趴，符合消費(fèi)者的審美，接下來就為大家介紹。

 

我們首先來看新車的外觀設(shè)計(jì)方面，新車的車頭整體低趴且寬厚，機(jī)蓋中央整體飽滿且平直，兩側(cè)有著隆起明顯的線條設(shè)計(jì)來增加肌肉感，兩側(cè)大燈組的造型很犀利，整體熏黑的配色，下方還有著細(xì)長的LED燈帶鑲嵌，分體式的造型照明效果出色，中央封閉式的中網(wǎng)部分由突出明顯的線條代替，拉升了車頭的視覺寬度，保險(xiǎn)杠部分兩側(cè)內(nèi)凹的進(jìn)氣格柵尺寸夸張，結(jié)合中央的進(jìn)氣格柵以及底部突出的運(yùn)動(dòng)套件設(shè)計(jì)，讓新車的運(yùn)動(dòng)感更加濃郁。

 

再來看新車的車身側(cè)面部分，新車車身整體低趴修長，車頂有著明顯的下滑式設(shè)計(jì)來彰顯轎跑定位，寬厚的D柱部分還有著黑色飾條分割，形成了當(dāng)下流行的懸浮式車頂造型，車門部分整體突出明顯，飽滿的造型結(jié)合隱藏式的車門把手，讓新車的整體感得到了提升，外擴(kuò)的輪眉，結(jié)合前方車門前方的內(nèi)凹式熏黑造型，以及貫穿式的黑色飾條鑲嵌，看起來更加的修長，而21英寸的輪轂也是很耐看。車身尺寸方面，騰勢Z9 GT的長寬高分別為5180/1990/1500毫米，軸距為3125毫米。大尺寸的車身不僅看起來更加大氣，內(nèi)部空間表現(xiàn)也是很出色。

 

車尾部分呢的造型很緊湊，車頂突出明顯的擾流板很平直，下方大面積的擋風(fēng)玻璃傾斜角度很大，讓下方的尾門更加突出，尾門邊緣部分還有著上翹的擾流線條設(shè)計(jì)來提升運(yùn)動(dòng)定位，貫穿式的設(shè)計(jì)更是提升著視覺寬度，下方尾燈造型修長，大面積的設(shè)計(jì)內(nèi)部有著上下對(duì)稱的精致光源，結(jié)合整體熏黑的配色，不僅檔次感表現(xiàn)出色，夜晚點(diǎn)亮后的辨識(shí)度也是很出色， 保險(xiǎn)杠底部大面積的熏黑飾板鑲嵌也是呼應(yīng)了車頭的造型，增加了整體感。

 

新車的亮點(diǎn)就是將配備主動(dòng)升降電動(dòng)尾翼，再配合底部大面積熏黑后包圍處夸張的擴(kuò)散器造型，繼續(xù)強(qiáng)調(diào)性能感。而掀背式電動(dòng)尾門也盡顯GT美感。高位剎車燈的設(shè)計(jì)為開叉式的燕尾造型，細(xì)長的燈帶鑲嵌，中央有著攝像頭鑲嵌，看起來還是很精致的。

 

最后來看動(dòng)力方面，將采用全新“易三方”三電機(jī)技術(shù)，其中，插混版搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+三臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，而純電版車型搭載前230kW、后240kW+240kW三電機(jī)，最高續(xù)航630km。另外，新車還將配備獨(dú)創(chuàng)后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)以及云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)（主要為空氣懸架）等。乘駕感受很舒適，大家對(duì)此車型有什么看法歡迎下方評(píng)論，感謝關(guān)注！