9月6日，五菱宏光純電版正式開啟預(yù)售了。對(duì)于這臺(tái)車，相信大家都不陌生，但是純電版的或許很多人都不知道了。其實(shí)在當(dāng)前電動(dòng)化的大背景下，五菱宏光選擇純電版是非常明智的選擇。據(jù)悉，新車共推出了兩款車型，預(yù)售價(jià)分別為6.98萬和7.28萬元，并且還有5座和6座可選，CLTC純電續(xù)航為300km。

新車的造型也不是秘密了，所以我們簡(jiǎn)單給大家回顧下。新車采用了封閉式格柵的設(shè)計(jì)，由于沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)，所以車頭可以做的非常低趴，因此看上去讓其干練了不少。大燈組加入了透鏡，車頭下方還有長(zhǎng)條形進(jìn)氣口，整體造型雖算不上好看，但也挑不出什么毛病吧。

 

 

 

車側(cè)就是典型的面包車風(fēng)格了，整體四平八穩(wěn)的造型也是最大程度的為了追求空間，門把手也是傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)，并且熏黑的樣式倒也非常獨(dú)特。熏黑的鋼制輪圈，主打一個(gè)實(shí)用。

 

尾部造型也很簡(jiǎn)約，豎置的尾燈樣式很少見，至于燈腔有多好看就不要想了，畢竟價(jià)格和定位就意味著它還是以實(shí)用為主。另外，尾門非常開口大且低，搬運(yùn)大件物品也比較方便。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4515/1725/1790mm，軸距為2850mm。

 

內(nèi)飾設(shè)計(jì)有兩種，一種是低配沒有大屏的，另一種則是有屏幕的版本，其實(shí)這一套內(nèi)飾還是能看出燃油車的味道，筆者覺得還是沒有大屏版的最實(shí)用，當(dāng)然具體還要看兩個(gè)版本的差價(jià)如何。

 

 

 

 

動(dòng)力方面，新車將搭載最大功率75kW的單電機(jī)，電池容量為32.6kWh，電池類型為磷酸鐵鋰，CLTC工況下的純電續(xù)航為300km。其實(shí)這個(gè)續(xù)航筆者覺得夠了，畢竟五菱的定位還是工作車，并且大部分使用場(chǎng)景就是城市拉貨，就算打完折后200km，城市里面走走停停的開法，基本上也要一天了。如果續(xù)航長(zhǎng)了，那么價(jià)格勢(shì)必也會(huì)上漲，市場(chǎng)表現(xiàn)肯定就差。那么這樣一臺(tái)五菱宏光純電版，老板們會(huì)考慮嗎？