都說新能源汽車賽道內卷嚴重，不僅卷續航，還要卷智駕，更要卷價格，如今內卷又升級直接“上天”，開始卷通訊，汽車開啟衛星通訊新時代。那問題來了，汽車配備衛星通訊真的有必要嗎？

 

日前，吉利控股將進行“未來出行星座”第三軌衛星發射任務，任務完成后，預計將于今年年底實現全球化商業服務。據了解，吉利控股旗下公司時空道宇，已經在2022年6月和2024年2月，分別成功發射了“一箭9星”與“一箭11星”，共計20顆衛星的部署。時空道宇就像是中國版的“星鏈”，第一期計劃通過部署72顆衛星，實現覆蓋全球的衛星數據通信服務。

 

吉利旗下車型銀河E8、極氪001和極氪007均已搭載自研衛星通信技術，已經開啟汽車的衛星通訊時代。不僅僅是汽車，旗下的星紀魅族也與時空道宇達成戰略合作，雙方將合作發射“星紀魅族幸運星號”衛星，實現手機的衛星通訊。吉利汽車旗下車型也正在加速魅族車機Fly me 的搭載。

 

衛星通信技術，可以保證用戶在沒有信號覆蓋的地區的正常通訊。如今的新能源汽車，在智能化方面進步神速，通過手機就可以控制車輛的遠程啟動、開關空調、實時定位等一系列的操作，如果車輛一旦進入無人區、山區等偏遠地帶，沒有地面網絡覆蓋狀態下，衛星通訊就變得十分必要。

 

除了汽車，如果國產手機的衛星通訊也在加速布局。比如之前發布的華為Mate60Pro，榮耀的Magic 6都搭載了衛星的雙向通訊功能。銀河E8也是國產車中第一款待宰衛星雙向通信的國產新能源汽車。

汽車和手機搭載衛星通信功能是否有必要呢？其實還是有很多現實意義的，不僅是企業對未來出行與智能生活的一種前瞻布局，加速企業技術創新，更是安全與緊急救援的強化保障，也是未來物聯網生態的重要組成部分。大家認為汽車和手機搭載衛星通訊有必要嗎？歡迎留言討論。