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雷軍7月2日晚在直播間透露,小米汽車目前國內排隊的人實在太多,所以這兩年先優先把國內的交付問題解決以后,大概2027年才會考慮出口。
雷軍談到發布YU7的心路歷程:“發布會之前我都特別擔心,主要有三點:一是SUV看起來市場很大但競爭激烈,Model Y比大家想象中強大很多,國內一波又一波的沖擊,沒有一個撼動了。二是YU7在SUV里是一款很不同的產品,是豪華高性能SUV。這個形態消費者是否能接受?三是成本很高,定價過了25萬。所以也很擔心會不會火。”
關于部分針對銷售數據的質疑,雷軍回應稱:“網上很多人質疑大定有水分7天可退。這其實是行業慣例,有3天的猶豫期,我們定7天主要是擔心試駕不過來。”雷軍還透露,SU7和SU7 Ultra轉訂YU7的訂單,占YU7總訂單數不足15%。