全新 Electric官圖發(fā)布，標(biāo)志著Cayenne家族首次集齊了燃油、插電混動(dòng)及純電動(dòng)三種能源類型。新車基于保時(shí)捷與奧迪共同開發(fā)的PPE純電平臺(tái)打造，融合了品牌最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與純電技術(shù)，并將與目前在售的第三代燃油版Cayenne共同銷售，為消費(fèi)者提供更豐富的選擇。

新車在外觀設(shè)計(jì)上展現(xiàn)了鮮明的電動(dòng)化特征，采用了純電動(dòng)車型標(biāo)志性的封閉式前臉設(shè)計(jì)。前大燈組采用不規(guī)則造型，與純電跑車一脈相承，具有較高的辨識(shí)度。車身側(cè)面保持了Cayenne系列經(jīng)典的SUV輪廓，并配備了傳統(tǒng)外拉式門把手。

車尾部分采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，并配有可發(fā)光的“PORSCHE”字樣標(biāo)識(shí)。車身尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4985/1980/1674毫米，軸距達(dá)到3023毫米，相比現(xiàn)款燃油版車型軸距增加了130毫米，預(yù)計(jì)將帶來(lái)更優(yōu)越的乘坐空間表現(xiàn)。

內(nèi)飾方面，新車搭載了全新的數(shù)字化座艙，配備了14.25英寸OLED全數(shù)字曲面儀表盤和12.25英寸的中控觸控屏，官方稱其為“Flow Display”流動(dòng)顯示屏。三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤集成駕駛模式選擇按鍵。用戶還可選裝增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)（AR-HUD）以及14.9英寸的副駕駛娛樂(lè)屏，這些屏幕共同構(gòu)成了保時(shí)捷駕駛體驗(yàn)系統(tǒng)，提升了座艙的科技感。

新車提供Electric基礎(chǔ)版和Turbo Electric高性能版兩個(gè)配置車型，均標(biāo)配800V高壓平臺(tái)、前后雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)以及容量為113kWh（可用容量108kWh）的電池組。Electric版綜合最大功率為300千瓦（408馬力），啟動(dòng)彈射模式后可在10秒內(nèi)提升至325千瓦（442馬力），0-100km/h加速時(shí)間為4.8秒。Turbo Electric版本性能更為強(qiáng)勁，標(biāo)準(zhǔn)綜合功率為630千瓦（857馬力），彈射模式下最大功率可提升至850千瓦（1156馬力），峰值扭矩達(dá)1500牛·米，0-100km/h加速時(shí)間僅需2.5秒。