廣州車展上，集團以一場科技與豪華的盛宴驚艷亮相，攜BMW、MINI、BMW Motorrad三大品牌超20款車型集結羊城，涵蓋燃油、電動、高性能及個性化定制等多領域，全面展現其在電動化、智能化賽道的技術積淀與創新突破。其中，BMW新世代技術集群的首次同臺展示成為全場焦點，國產新世代BMW iX3的量產計劃更釋放出寶馬深耕中國市場的堅定信號。

作為寶馬電動化轉型的“排頭兵”，國產長軸距版新世代BMW iX3將于2026年下半年在沈陽生產基地量產，成為首款搭載BMW新世代技術集群的車型。該技術集群包含四大核心：BMW新世代電驅系統、BMW駕控超級大腦、BMW首創全景iDrive以及全新智能輔助駕駛解決方案。以電驅系統為例，其采用的第六代動力電池搭載4695大圓柱電芯，能量密度提升20%，配合“能量智控系統”實現更精準的電池管理；勵磁同步電機與異步電機的組合使能耗降低40%，整車效率提升20%，CLTC綜合續航突破900公里，10分鐘補能可達400公里，徹底解決續航焦慮。

“駕控超級大腦”的集成化設計則重新定義了電動時代的駕駛體驗。這一中央控制單元將動力、制動、轉向等核心功能高度整合，在BMW動態性能控制系統協同下，車輛可在1毫秒內響應駕駛意圖，98%的駕駛場景僅通過能量回收即可滿足制動需求。其擴展性更支持從單電機到四電機的靈活適配，覆蓋從日常通勤到高性能賽車的全場景需求。該技術已榮獲2025世界新能源汽車大會“全球新能源汽車創新技術”獎項，彰顯寶馬在底層技術領域的領先地位。

智能輔助駕駛領域，寶馬與Momenta聯合開發的全新一代中國專屬方案成為另一大亮點。雙方融合AI算法與寶馬的整車集成經驗，通過端到端大模型技術實現環境感知、路徑規劃與車輛控制的深度協同。目前，該系統已在北京、上海、沈陽、南京等地啟動大規模實車測試，覆蓋高頻使用場景與極限工況，并通過上億公里的仿真驗證優化穩定性。未來，這一方案將首搭于國產新世代BMW iX3，并逐步擴展至其他車型。

在產品層面，寶馬以“價值升級”回應中國消費者需求。2026款BMW X5通過智能、舒適與設計的三重進化，實現“入門即尊享”：駕駛輔助Pro系統逐步全系標配，前排座椅通風、后排座椅加熱及21英寸輪轂成為基礎配置，哈曼卡頓音響與抬頭顯示系統的加入更提升豪華感知。全新BMW M3旅行版則以“終極全能座駕”為目標，搭載3.0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，最大功率530馬力，零百加速3.6秒，配合M xDrive智能全輪驅動與主動式M差速器，在保持旅行車實用性的同時，詮釋“人車合一”的駕駛樂趣。

MINI品牌則以“收藏級”美學與數字化體驗吸引年輕群體。電動MINI COOPER PAUL SMITH設計師款中國首秀，英國設計師將經典條紋與手繪元素融入車身，打造“表面克制、內心叛逆”的視覺沖突。全新一代MINI家族同步啟動第三次OTA更新，新增“咪咕快游”功能，用戶可在車機大屏上暢玩40余款游戲，將座艙轉化為移動娛樂空間。

從技術集群到產品矩陣，寶馬此次車展的布局凸顯其“在中國，為中國”的戰略深化。通過本土研發與全球資源的協同，寶馬正以更敏捷的姿態回應市場變化，在電動化與智能化的浪潮中鞏固豪華車市場的領先地位。