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驚喜換新補(bǔ)貼高達(dá)5.1萬,廣汽本田這波福利抓住了

發(fā)布時(shí)間:2024-04-09 20:22:33

今年國內(nèi)汽車市場的競爭可謂相當(dāng)激烈,雖然車市環(huán)境越來越卷,五花八門的產(chǎn)品層出不窮。但是對(duì)于買車的小伙伴們來說,選車時(shí)一定要擦亮眼睛,不僅要看優(yōu)惠誠意,同時(shí)別忘了選一臺(tái)高品質(zhì)的車也非常關(guān)鍵。

 

像廣汽本田這樣一直擁有好口碑、好品質(zhì)的牌子確實(shí)值得關(guān)注。近期廣汽本田正好為消費(fèi)者們帶來了新的一波福利。今天扉旅汽車小編就帶大家看看。

 

 

小編也是打探到了當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的優(yōu)惠政策,其中有一項(xiàng)大家還真要抓緊了,尤其是4月份想買車的小伙伴們,這波羊毛咱們必須薅上!

 

 

截止到4月30日,購車的小伙伴們都可以享受到限時(shí)換新的福利。其中補(bǔ)貼最高5.1萬元,并且?guī)缀跏堑陜?nèi)的全部車型都參與了這次優(yōu)惠活動(dòng)。這是小編目前得知,在今年各品牌現(xiàn)金優(yōu)惠中,最多的一個(gè)。(ps:其他品牌最多優(yōu)惠1-2w左右)可以說廣汽本田出手便是大動(dòng)作,所以此時(shí)絕對(duì)是置換新車迎五一長假的好時(shí)機(jī)。

 

雅閣全系優(yōu)惠4.3萬

 

首先廣汽本田銷量最高的無疑就是雅閣,作為國內(nèi)中高級(jí)轎車標(biāo)桿產(chǎn)品,今年是雅閣進(jìn)入中國市場25周年,其累計(jì)交付已經(jīng)超過330萬輛。而全新?lián)Q代后的雅閣,更是在產(chǎn)品賣點(diǎn)上憑實(shí)力,對(duì)競品們有著壓倒性的優(yōu)勢。

 

 

在價(jià)格上雅閣也是給出了高達(dá)4.3萬元的給力優(yōu)惠,包含了至高11000元置換補(bǔ)貼和32000元購車補(bǔ)貼,同時(shí)還有整車3年或10萬公里質(zhì)保的權(quán)益。此次參加優(yōu)惠的雅閣車型包括銳·T動(dòng)燃油版和e:PHEV插電混動(dòng)版雙動(dòng)力車型。

 

 

可以說不到20萬買一輛大氣且不老氣的B級(jí)車,全新雅閣一定是繞不過的一個(gè)選擇。小編在店內(nèi)發(fā)現(xiàn),看雅閣的人群基本不分老少,有些年輕人就是沖著雅閣換代后運(yùn)動(dòng)年輕的外觀來的,因?yàn)樵谕?jí)B級(jí)車中,很少能看到像雅閣這樣不油膩的車。而一部分中年人則是沖著雅閣的口碑、省油需求來的。不得不說雅閣確實(shí)是B級(jí)車中最強(qiáng)運(yùn)動(dòng)科技轎車。

 

 

小編覺得其中最合適的就是可油可電插混版車型,似乎成為目前的最佳選擇,既沒有續(xù)航焦慮,用車成本也不高。而全新雅閣e:PHEV搭載的第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),其中2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率41%,配合全新結(jié)構(gòu)E-CVT,以及EV模式、混動(dòng)模式、發(fā)動(dòng)機(jī)模式三種模式智能平順切換,讓這臺(tái)車的百公里饋電油耗僅僅為3.4L/100km。不得不說,雅閣的用車成本真的和電車不相上下。

  
另外相比于其他品牌的新能源車型,廣汽本田的車無論是任何動(dòng)力形式下,都會(huì)以駕駛樂趣為主,這正是該品牌最有靈魂、最純粹的一點(diǎn)。像雅閣e:PHEV無論是滿電還是虧電,都能保證始終如一的動(dòng)力性能與駕駛性能,并且燃油經(jīng)濟(jì)性不打折扣。所以你能把它當(dāng)成一臺(tái)“純電車”來使用,也能體驗(yàn)到它極致的駕駛樂趣。

  
17萬就能提奧德賽了?

 

當(dāng)然如果是多口之家購車的話,那奧德賽一定是必看的選擇。作為國內(nèi)高端家用MPV的購車首選,MPV中的標(biāo)桿級(jí)別車型,此次奧德賽綜合優(yōu)惠5W+之后,低配版終端價(jià)格更是來到了17萬出頭。這讓那些效仿奧德賽的MPV都有些難辦了,不得不說不是傳祺M8不夠好,而是本田奧德賽實(shí)在太強(qiáng)了。

 

 

奧德賽一直在MPV市場中都被稱為全能型選手,它既可以作為高端商務(wù)車,也在家庭用車市場有著良好口碑。奧德賽不僅擁有雙側(cè)的電動(dòng)側(cè)滑門,更加合理的是,它的地板高度很低,無論是老人還是小孩上下都很方便。并且第二排座的獨(dú)立座椅配有腿托,還可以靈活改變空間布局,前后、左右可移動(dòng)。

 

 

而奧德賽的第三排也是真正可以充分使用的第三排,并不是擺設(shè)。有意思的是奧德賽獨(dú)創(chuàng)有“釣魚凳”功能,第三排座椅可以在打開后備廂門后向外翻折,用靠背充當(dāng)座墊,座墊變成靠背,確實(shí)是一臺(tái)周末帶家人出游的貼心MPV。  
 

 

作為國內(nèi)首款混動(dòng)MPV,動(dòng)力方面,奧德賽搭載著第三代i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng),2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+E-CVT無級(jí)變速機(jī)構(gòu)+雙電機(jī)耦合單元+鋰離子電池是構(gòu)成這套系統(tǒng)的主要硬件,它不光能帶來158kW的系統(tǒng)綜合功率,也能將車輛的WLTC綜合油耗保持在5.88L/100km以內(nèi),加上廣汽本田還提供了10年或20萬公里的電池質(zhì)保,這無論是用車能耗成本,還是長期用車的售后支持都得到了保障。

  
皓影全系最高優(yōu)惠4萬

  
另外,廣汽本田家族中的新晉SUV皓影,加入廣本已經(jīng)有4年的時(shí)間了,從銷量來看表現(xiàn)非常可觀,截止目前交付量已經(jīng)超過60萬輛,可以排在同級(jí)SUV隊(duì)列中的前五名位置。而皓影也是同級(jí)SUV中,動(dòng)力形式最全的一款車型,它擁有銳·T動(dòng)燃油版、e:HEV混動(dòng)版以及e:PHEV插電混動(dòng)版三種。

  
由此可以看出,廣汽本田多動(dòng)力形式的產(chǎn)品布局,也讓每個(gè)消費(fèi)者都能找到適合自己的車型,確實(shí)這一點(diǎn)在如今的新能源時(shí)代還是非常難得的。

 

 

而這次優(yōu)惠活動(dòng)中,皓影車型可享限時(shí)補(bǔ)貼高達(dá)4萬元的換新禮,包含了至高11000元置換補(bǔ)貼和29000元購車補(bǔ)貼。優(yōu)惠后低配版車型的價(jià)格直接去到了13萬元這個(gè)價(jià)位,換句話說,13萬元買其他任何SUV,可能都還真沒皓影個(gè)頭大配置高。  
 

 

此外,皓影e:PHEV插電混動(dòng)版車型可享免購置稅、直上綠牌且不限行(京滬除外),并且還贈(zèng)送充電樁及安裝服務(wù)(購車后一年內(nèi)),不得不說這一點(diǎn)確實(shí)比收費(fèi)的電車品牌們強(qiáng)不少。在售后保障方面,其核心三電8年或15萬公里包修。而皓影e:HEV混動(dòng)版的動(dòng)力電池更是可以10年或20萬公里包修。所以這樣的售后保障基礎(chǔ)下,小伙伴們完全不用擔(dān)心本田的混動(dòng)不放心了吧!

  
保值又靠譜,冠道優(yōu)惠5w+

 

最后我們?cè)賮砜匆幌聝?yōu)惠力度相當(dāng)給力的冠道,該車限時(shí)補(bǔ)貼5.1萬元,包括至高11000元置換補(bǔ)貼和40000元購車補(bǔ)貼。這款車相信熟悉的小伙伴應(yīng)該不用多說了,絕對(duì)都是同價(jià)位中,性價(jià)比和口碑以及保值率最高的車型了。  
 

 

冠道在這次優(yōu)惠活動(dòng)下,低配版車型僅需17萬左右就能拿下,這對(duì)于想要追求性價(jià)比的朋友來說真是好機(jī)會(huì)。畢竟結(jié)合上冠道車型,三年70%左右的保值率來看,拿它日常家用代步,絕對(duì)成本折合下來比不少電車還要?jiǎng)澦?,妥妥的持家省錢,又能理財(cái)。  
 

 

當(dāng)然冠道除了價(jià)格上的優(yōu)勢之外,小編認(rèn)為他最有競爭力的賣點(diǎn)就是空間大+動(dòng)力強(qiáng)。毫不夸張得說,冠道一定是不少家庭在購買20萬元級(jí)別SUV時(shí),必看、必考慮的一款車。同樣的價(jià)位,冠道的尺寸要比途觀L更寬且軸距更長。2820毫米的軸距,配合上大五座的布局,帶來了同級(jí)最大的舒適空間,尤其是后排乘坐和后備廂儲(chǔ)物空間,確實(shí)是同級(jí)七座車難以媲美的。

 

 

而動(dòng)力方面冠道一直是同級(jí)車中的佼佼者,尤其是370 TURBO版本小編很推薦。2.0T+9AT的動(dòng)力組合,發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出370牛米的峰值扭矩,最大功率達(dá)192千瓦。這樣的動(dòng)力表現(xiàn),對(duì)于一臺(tái)中型SUV來說,絕對(duì)是動(dòng)力很充沛了,和大多數(shù)對(duì)手的2.0L自吸比起來,冠道動(dòng)力上的優(yōu)勢還是很明顯的。

  
編輯總結(jié)

  
總的來說,廣汽本田造車主打的就是讓用戶用起來放心、好用。并且每一款車型都很能打,單拿出來都是同級(jí)精品。而廣汽本田多動(dòng)力形式的產(chǎn)品布局,確實(shí)在如今的新能源時(shí)代還是非常難得的,而廣汽本田真正做到了把駕駛樂趣獻(xiàn)給每一位用戶,也讓每個(gè)消費(fèi)者都能找到適合自己的車型。 

  
而這次廣汽本田在4月份的優(yōu)惠活動(dòng)力度還真是不小,并且一口氣對(duì)家族中的4款熱賣車型都給出了超過4萬元以上的優(yōu)惠價(jià)格。足以看出,廣汽本田這回是真的發(fā)力了,所以之前糾結(jié)買合資還是買自主的小伙伴們,這回價(jià)格下來了,甚至廣汽本田的部分車型優(yōu)惠后,價(jià)格比不少自主車型還要吸引人。

 

 

當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來說,價(jià)格只是一部分因素。一款真正能夠打動(dòng)消費(fèi)者的家用車,一定是要用著放心、可靠的高品質(zhì)產(chǎn)品。而這些要素恰恰是廣汽本田車型的最大優(yōu)勢。

  
而廣汽本田也在過去的三年間,憑借卓越技術(shù)實(shí)力與優(yōu)良口碑,連續(xù)獲得《中國汽車保值率風(fēng)云榜》評(píng)出的合資品牌汽車廠商保值率前兩名的殊榮。

 

 

另外,買車不僅僅要看購車前的福利,后期的用車服務(wù)同樣重要。而關(guān)于廣汽本田的口碑,不得不說的就是確實(shí)讓人信得過,畢竟廣汽本田在國內(nèi)的用戶量超過千萬輛,產(chǎn)品品質(zhì)是有口皆碑的。另外廣汽本田在全國擁有超過500家的特約店,售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)遍布全國各地,為用戶提供了周全的服務(wù)保障。

  
所以對(duì)于家用消費(fèi)者買車來說,選車時(shí)首屈一指的就是要選一個(gè)靠得住的大品牌。在此基礎(chǔ)上,再看價(jià)格和配置,這樣選出來的車,才能做到不僅性價(jià)比高、品質(zhì)也有保障,今后用起來也能更讓您放心!

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