沃爾沃EX40單電機增程式（2024年）測評
    沃爾沃XC40現已更名為EX40，但仍然是高端緊湊型電動SUV。
    沃爾沃正在逐步放棄內燃機汽車，成為首個在2030年前推出純電動汽車系列的高端汽車品牌，為此，它正在改變其車型的命名系統。沃爾沃的緊湊型SUV一直被稱為XC40，但現在將改為“EX40”。該公司還將放棄其品牌標識中的“Recharge”元素，因為在該公司看來，電動汽車不再需要差異化。
    EX40與其取代的XC40相比沒有任何外觀變化，當然除了車尾的徽章之外，但沃爾沃利用這次換代機會推出了一種名為“沙丘”的新外觀顏色，本評論中可以看到這種顏色。雖然EX40沒有太大變化，但它所占據的細分市場和與之競爭的汽車在不斷發展。考慮到這一點，我們在EX40的故鄉哥德堡試駕了它，看看它
    與競爭對手相比如何。
    沃爾沃EX40內部一覽
    EX40的座艙外觀和布局簡約而雅致，但與新款競爭對手的內飾相比，這款車現在開始顯得有些老舊。它的布局結構有序，儀表板遠角有細長的垂直通風口，并圍繞著中控臺的9英寸觸摸屏。下方是一排物理控件，其中包括一個大型旋轉音量撥盤。
    整個機艙使用的材料質量很好，并且有可持續和可回收的選擇。如果能使用更多的顏色來幫助照亮這個保守風格的空間，我們會喜歡它。一個不錯的設計是儀表板上的鑲嵌物，其圖案基于瑞典國家公園之一的地形。這不是很明顯，但一旦你知道了，你就可以用這個細節給所有乘客留下深刻印象。
    從實用性方面來看，中控臺底部除了駕駛選擇器旁邊的一對杯架外，還有一個開放式儲物區。杯架后面是一個帶蓋子的漂亮儲物箱，有助于保持車艙整潔，不留糖果包裝紙等，旅途結束后可以將其取出清空。中央扶手下方有更多儲物空間，而車門儲物箱足夠大，可以容納大瓶飲料。
    后排座椅為乘客提供了合理的空間，但EX40更適合后排容納兩名成年人，而不是三名，因為中間座椅的尺寸不如外側座椅那么寬敞。說到行李箱空間，EX40的容量為410升，通過折疊后排座椅可以將其增加到1,286升，這很容易做到。拉動駕駛員腳部空間的釋放裝置以打開引擎蓋，您會發現一個額外的31升儲物箱，方便將充電線放在里面，而不是放在行李箱里。
    沃爾沃EX40可以安裝多少個兒童座椅？
    沃爾沃EX40在兩個外側后排座椅上配備了ISOFIX接口，由于車門開口很大，因此進出非常方便。前排乘客安全氣囊也可以關閉，以便在需要時安裝兒童座椅。EX40的后備箱并不大，但應該可以輕松容納一輛大型折疊式嬰兒車。為了更加方便，所有EX40車型都配備了電動尾門。
    EX40的車載技術
    沃爾沃車內主要采用數字化體驗，首先是10.25英寸的儀表顯示屏。儀表顯示屏的外觀和布局刻意保持簡單，以免分散注意力，使人一眼就能輕松獲取所有相關信息。三輻方向盤上的按鈕可控制此顯示屏。
    EX40的縱向觸摸屏對角線長度為9英寸，按今天的標準來說很小。不過，屏幕對輸入的反應很快，而且原生信息娛樂系統也很容易上手。
    一個巨大的好處是EX40配備了內置的Google服務，所有新車都配備了四年的數據連接包。即使您在日常生活中沒有大量使用Google的所有應用和系統，使用Google地圖進行導航也是一大亮點。我們特別喜歡Google地圖軟件如何為您提供前往目的地的最佳路線，包括考慮當地交通情況，并準確顯示您到達后汽車剩余的電量。這對于決定旅途中或出發下一階段之前的充電站點至關重要。
    提供AndroidAuto和AppleCarPlay智能手機鏡像功能，前部有兩個USB-C充電端口，后部有兩個，中控臺上還有一個無線充電板。沃爾沃還擁有一個原生應用程序，允許車主遠程訪問多項功能，包括在您上車前通過加熱或冷卻車內來預調節車輛，將目的地發送到汽車導航系統，以便在您開始旅程時已經設置好，以及遠程鎖定和解鎖。
    除了最新的電池技術外，EX40還配備了最高200kW的直流充電速率，只要您有足夠強大的充電器，只需28分鐘即可充電10%至80%。使用11kW交流充電器充滿電大約需要8小時，但由于大多數家用壁掛式充電器的額定功率為7.4kW，因此在家中充滿電需要更長時間。
    駕駛沃爾沃EX40
    駕駛沃爾沃EX40的一切都很簡單。只要您坐在舒適的駕駛座上，汽車就會啟動并準備出發。只需將選擇器拉到行駛檔即可開始您的旅程。您只需輕輕踩下油門踏板，即可啟動后軸上的185kW（252hp）電機。扭矩充足-高達420Nm-而且總是感覺有很多剩余。在日常情況下，感覺好像您只使用了可用性能的5%或10%。
    再拉一次駕駛選擇器，變速器將進入“B”模式，增加能量回收水平，電動機充當發電機，在汽車減速時為電池充電。與一些競爭對手相比，沃爾沃的減速力相當強。適應它不需要很長時間，你可以快速準確地判斷何時在交通中松開油門踏板以充分減速，這使得沃爾沃成為最容易使用單踏板駕駛的汽車之一。
    EX40符合最新的GSR2（通用安全法規）標準，該標準要求歐洲所有新車在每次啟動時都激活ADAS（高級駕駛輔助系統），并且當汽車檢測到其行駛速度超過規定限速時，會發出聲音速度警告。為了使這些系統不那么煩人，沃爾沃創建了一項名為“自適應踏板響應”的新功能，當您接近規定速度時，它會調整油門踏板的靈敏度。
    例如，在限速80公里/小時的區域，如果您持續踩油門，當汽車達到76公里/小時時，加速度會開始減小。然后系統會嘗試將汽車保持在80公里/小時，防止您意外超速。當然，駕駛員可以隨時通過加大油門踏板來超越這一限制，但這是一種巧妙而有用的保持速度不超過限速的方法。
    除了安全功能外，EX40的駕駛體驗也相當精致。懸架偏硬，但阻尼效果很好，因此可以吸收較大的顛簸，而不會讓車廂震動。由于沃爾沃的大部分重量都集中在軸線附近，因此它在彎道中操控自如。轉向響應迅速，轉彎時，懸架會逐漸向外輪施加載荷。這種設置讓EX40在駕駛時感覺非常穩健和穩定。
    當動力傳到后輪時，你會感覺到它在推動汽車轉彎。單電機的252馬力對于這種尺寸的汽車來說綽綽有余，尤其是考慮到瞬間輸出的充足扭矩。雙電機版本輸出408馬力，在這樣的汽車中感覺有點過頭了，所以除非你需要全輪驅動的牽引力，否則更便宜的單電機版本的性能綽綽有余。
    沃爾沃EX40的續航里程是多少？
    沃爾沃EX40單電機增程式官方WLTP續航里程為520至575公里。與所有汽車一樣，一次充電后距離達到這些數字有多近取決于您的駕駛風格和情況。官方稱，它在WLTP綜合測試中的耗電量為16.8-17.3kWh/100km。根據我們的經驗，如果您大部分時間以緩慢的城市速度行駛，那么可以達到這些數字，但如果您行駛在混合路線上，則會消耗更多能量。
    如果您主要在家充電，并且電力供應商提供優惠電價，那么EX40的運行成本應該相當低。全電動也意味著它屬于最低汽車稅級，目前每年費用為120歐元。
    沃爾沃EX40有多安全？
    沃爾沃XC40（當時的名稱）上市后，于2018年通過了歐洲新車安全評鑒協會(EuroNCAP)的測試，并獲得了五星評級，在測試的各個部分都取得了優異的成績。對于像沃爾沃這樣的公司來說，這是意料之中的，它非常重視駕駛員、乘客和其他道路使用者的安全。自該車首次亮相以來的幾年里，沃爾沃根據歐洲日益嚴格的標準和立法要求增加了更多安全系統。
    沃爾沃僅提供兩種規格級別，且均具有相同的標準安全功能，因此您不會因為選擇較低的型號而錯過任何重要的設備。
    這套安全設備包括城市安全套件，配備自動緊急制動功能，用于前方碰撞，并可進一步檢測騎車人和行人；駕駛員警報控制，帶車道保持輔助；迎面駛來的車道緩解；駛離道路緩解；以及道路標志信息顯示。除了雙級駕駛員和乘客安全氣囊外，還有駕駛員膝部安全氣囊和沿車輛兩側的全長側簾式安全氣囊。
    愛爾蘭的沃爾沃EX40多少錢？
    EX40的定價尚未公布，因為該車要到2024年第三季度才會在愛爾蘭市場推出。我們預計電動XC40的當前定價結構不會發生重大變化，66kWh版本的起價為59,250歐元。作為參考，XC40增程型單電機版（與此處測試的車型類似）的Plus版售價為61,715歐元，高規格Ultimate版售價為65,910歐元。
    雙電機版本也可供選購。這些版本功率輸出更高，最高可達408馬力，但續航里程較短，介于522至535公里之間，具體取決于裝備水平。即將停產的XC40Plus起價為66,715歐元，Ultimate起價為70,910歐元。
    購買沃爾沃EX40的理由
    沃爾沃將風格和一定的精致感與非常精致的電動駕駛體驗相結合，使其成為一個有吸引力的選擇。盡管EX40的設計已過時多年，但它的駕駛體驗仍然與最新上市的電動汽車一樣好。該品牌在安全性方面的良好聲譽也不容忽視，這對于年輕家庭的買家來說可能是一個很大的優先考慮因素。