作為寶馬的暢銷車型之一,寶馬X3在如今汽車市場(chǎng)如此之卷的情況下,每個(gè)月的銷量還能夠達(dá)到1萬(wàn)輛左右,而作為2023年2月份改款的寶馬X3確實(shí)已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了,于是,全新一代的寶馬X3的設(shè)計(jì)圖被公布,引起了眾多網(wǎng)友的關(guān)注。
新車將推出30 xDrive 和 M50 xDrive車型,并且有望在今年第四季度率先在歐洲和北美市場(chǎng)市場(chǎng)上市,據(jù)悉,新車明年初有望在國(guó)內(nèi)國(guó)產(chǎn)發(fā)布。參考現(xiàn)款國(guó)內(nèi)在售的寶馬X3的官方指導(dǎo)價(jià)為:39.96萬(wàn)-48.69萬(wàn)元。
在外觀上,大家直接看下圖:
是不是覺(jué)得還可以,方棱四正的造型,經(jīng)典的大鼻孔設(shè)計(jì),以及兩側(cè)的瞇瞇眼大燈更細(xì)長(zhǎng)了,與老款相比,新款的寶馬X3外觀伶俐的不少。不說(shuō)新款丑還是老款丑吧,但是看了這個(gè)表情包就會(huì)發(fā)現(xiàn),回不去了。如下圖:
看一眼簡(jiǎn)直是很難再回到寶馬的正常的前臉設(shè)計(jì)了,并且,寶馬的雙腎進(jìn)氣格柵還新增了LED燈帶設(shè)計(jì),這也就意味著在夜晚的時(shí)候,寶馬X3的雙腎格柵是能夠點(diǎn)亮的。如下圖:
奔馳GLC說(shuō):不知道怎么回事,寶馬X3上來(lái)就給自己捅了一刀,攔都攔不住。
如此經(jīng)典的車型如果外觀真的這樣設(shè)計(jì)的話,估計(jì)奧迪Q5做夢(mèng)都會(huì)笑醒吧。
除了前臉以外,其他部分的設(shè)計(jì)還算比較正常,側(cè)面看起來(lái)還是很硬朗的,肌肉線條非常明顯,采用全新的內(nèi)鑲嵌式的半隱藏門(mén)把手,對(duì)于風(fēng)阻的降低起到了不小的作用。
尾部部分,造型與老款相比也是做了很大的改變,尾燈采用的是倒Y字型的設(shè)計(jì),排氣布局上有兩種,分別為雙邊共四出式布局和隱藏式布局。車身尺寸方面,新車的長(zhǎng)寬高分別為4755/1920/1660毫米。
內(nèi)飾部分,現(xiàn)在全新一代寶馬X3爆料出來(lái)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用的是12.3英寸儀表盤(pán)和14.9英寸中控屏組成的一體曲面大屏,搭載寶馬iDrive9車機(jī)系統(tǒng),氛圍燈看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。但是經(jīng)典的雞腿檔把換成了更加小巧的換擋撥桿,就這一個(gè)換擋的設(shè)計(jì)也引起了不少網(wǎng)友的吐槽,少了霸氣,增加了換擋的不適,換擋時(shí)候會(huì)更加的“娘”。這你受得了嗎?
目前動(dòng)力部分還未公布,參考現(xiàn)款車型。寶馬X3全系2.0T的動(dòng)力最大功率180KW,最大扭矩350N.m,百公里加速6.8秒,搭配的是8檔手自一體變速箱,綜合油耗能夠達(dá)到8.5L/100KM。全系四驅(qū)驅(qū)動(dòng)方式。
寶馬X3還是很經(jīng)典的,在GLC、奧迪Q5、寶馬X3這三款車型中,寶馬X3的銷量一直是領(lǐng)先狀態(tài),硬朗的外觀設(shè)計(jì),以及叫好的通過(guò)性,都讓X3的銷量居高不下。如今全新一代寶馬X3的外觀如果改成這樣的話,寶馬X3相對(duì)應(yīng)的優(yōu)勢(shì)又減小了很多。