隨著“雙11”消費(fèi)熱潮提前升溫，成都快遞物流市場(chǎng)于10月23日迎來(lái)今年旺季的第一波業(yè)務(wù)高峰。紅星新聞?dòng)浾咦咴L(fǎng)發(fā)現(xiàn)，從一線(xiàn)配送網(wǎng)點(diǎn)到區(qū)域物流總部，全鏈路已進(jìn)入高強(qiáng)度運(yùn)轉(zhuǎn)模式，人員、設(shè)備、運(yùn)力全面升級(jí)，以應(yīng)對(duì)激增的快件量，而消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化與物流基礎(chǔ)設(shè)施的迭代，更成為此次旺季的鮮明注腳。

▲成都快遞物流市場(chǎng)迎來(lái)業(yè)務(wù)高峰

有快遞網(wǎng)點(diǎn)運(yùn)力翻倍

分揀中心效率提升25%

在成都錦江區(qū)一家順豐快遞網(wǎng)點(diǎn)，負(fù)責(zé)人指著堆放整齊的快件包裹向記者介紹：“從10月23日開(kāi)始，我們明顯感覺(jué)到業(yè)務(wù)量的爆發(fā)式增長(zhǎng)，當(dāng)天派件量直接比平時(shí)提升了50%，相當(dāng)于每個(gè)人要多送近百件包裹。”為了消化激增的訂單，該網(wǎng)點(diǎn)緊急調(diào)整人力配置，將日常的六七十人團(tuán)隊(duì)擴(kuò)充至80余人，同時(shí)延長(zhǎng)配送時(shí)間，所有快遞員從每天清晨6點(diǎn)30分便開(kāi)始分揀裝車(chē)，直至晚上9點(diǎn)30分才能結(jié)束當(dāng)天的配送工作，“大家輪班吃飯、錯(cuò)峰休息，就是為了讓包裹能盡快送到消費(fèi)者手里，避免積壓。”

▲快遞員正在整理快遞包裹

同樣忙碌的還有武侯區(qū)的德邦快遞員唐先生，他的配送車(chē)上堆滿(mǎn)了大小不一的快件，掃描槍幾乎沒(méi)有停歇的時(shí)間。“平時(shí)每天大概送110-120單，現(xiàn)在直接翻倍，每天要送200多單，平均每小時(shí)就要完成近20單的配送。”唐先生坦言，為了趕上時(shí)效，他每天提前半小時(shí)到崗整理路線(xiàn)，中午也只是簡(jiǎn)單吃份盒飯便繼續(xù)趕路，“雖然累，但看到客戶(hù)收到包裹時(shí)的滿(mǎn)意反饋，就覺(jué)得值了。”

一線(xiàn)網(wǎng)點(diǎn)的繁忙，背后是區(qū)域物流總部的硬核支撐。為了應(yīng)對(duì)今年“雙11”的業(yè)務(wù)壓力，中通、申通等頭部快遞企業(yè)此前已在成都布局西南總部項(xiàng)目，通過(guò)技術(shù)升級(jí)與規(guī)模擴(kuò)容，打造高效的物流中轉(zhuǎn)樞紐。其中，中通西南總部項(xiàng)目于近期正式投運(yùn)，操作部經(jīng)理陳開(kāi)明帶著記者參觀(guān)了全新的分撥中心，車(chē)間內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備高速運(yùn)轉(zhuǎn)，分揀、掃描、運(yùn)輸全流程無(wú)需人工干預(yù)。“我們這次引入了行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的智能設(shè)備，還優(yōu)化了分撥中心的整體布局，就是為了提升操作時(shí)效。”陳開(kāi)明介紹，項(xiàng)目投運(yùn)當(dāng)天，便順利完成了460萬(wàn)件進(jìn)出港快件的中轉(zhuǎn)任務(wù)，創(chuàng)下了該區(qū)域單日中轉(zhuǎn)量的新高。

▲技術(shù)升級(jí)與規(guī)模擴(kuò)容，物流運(yùn)轉(zhuǎn)更高效

在小件包裹處理區(qū)，3條自動(dòng)化運(yùn)輸線(xiàn)并行作業(yè)，傳送帶上的快件經(jīng)過(guò)掃描后，精準(zhǔn)落入對(duì)應(yīng)區(qū)域的格口。“以前我們只有1套小件處理線(xiàn)，每小時(shí)最多處理12萬(wàn)件，現(xiàn)在增加到3套，每小時(shí)能處理15萬(wàn)件，效率提升了25%。”陳開(kāi)明指著設(shè)備屏幕上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)說(shuō)。而在大件包裹處理區(qū)，新投用的自動(dòng)化設(shè)備同樣表現(xiàn)亮眼，每小時(shí)處理能力達(dá)到8萬(wàn)件，相比原分撥中心提升了約37.5%，“不管是小件的化妝品、生活用品，還是大件的家電、家具，都能快速完成分揀，確保當(dāng)天中轉(zhuǎn)、當(dāng)天運(yùn)輸。”

漁具單日進(jìn)港量5-6萬(wàn)件

成今年“雙11”新寵

今年“雙11”成都快件處理的類(lèi)別分布，也折射出消費(fèi)市場(chǎng)的新變化。中通西南總部現(xiàn)場(chǎng)工作人員肖勇長(zhǎng)期負(fù)責(zé)快件數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，他向記者展示了10月23日的出港快件分類(lèi)數(shù)據(jù)：“從出港情況來(lái)看，化妝品、生活用品和水果這三類(lèi)商品的占比最高，加起來(lái)達(dá)到了40%。其中，本地特色水果的訂單增長(zhǎng)特別明顯，比如蒲江丑柑、龍泉驛水蜜桃，很多都通過(guò)快遞發(fā)往全國(guó)。”

▲秋冬季服裝類(lèi)商品是進(jìn)港快件的主力

而在進(jìn)港快件方面，受成都及周邊地區(qū)降溫較快的影響，秋冬季服裝類(lèi)商品成為絕對(duì)主力。“最近幾天溫度降了好幾度，保暖內(nèi)衣、羽絨服、毛衣的訂單一下子就多了起來(lái)，這些服裝的主要貨源地集中在浙江、廣東等沿海省份，那邊的服裝產(chǎn)業(yè)集群成熟，款式多、發(fā)貨快，很受成都消費(fèi)者青睞。”肖勇說(shuō)。

更讓人意外的是釣魚(yú)裝備的訂單激增。“從10月23日晚上的進(jìn)港數(shù)據(jù)來(lái)看，釣魚(yú)竿、魚(yú)線(xiàn)、魚(yú)鉤這類(lèi)釣魚(yú)裝備的快件數(shù)量特別多，全川當(dāng)天處理的相關(guān)快件就有5-6萬(wàn)件，這個(gè)數(shù)量在往年‘雙11’期間是很少見(jiàn)的。”肖勇分析，這可能與成都及周邊豐富的垂釣資源有關(guān)，加上近期天氣涼爽，越來(lái)越多市民選擇在周末外出釣魚(yú)，帶動(dòng)了相關(guān)裝備的消費(fèi)需求。

從整體業(yè)務(wù)量來(lái)看，今年“雙11”第一波高峰的表現(xiàn)尤為突出。陳開(kāi)明透露，10月23日中通西南總部的進(jìn)港快件處理量，相比去年同期增長(zhǎng)了60%-70%，“這個(gè)增長(zhǎng)幅度超出了我們的預(yù)期，也反映出成都消費(fèi)市場(chǎng)的活力。”

無(wú)獨(dú)有偶，申通成都轉(zhuǎn)運(yùn)中心二期項(xiàng)目（又稱(chēng)“申通川藏總部”）也于近期建成投運(yùn)，該項(xiàng)目占地130畝，投用后進(jìn)出港業(yè)務(wù)最大處理量可達(dá)每天600萬(wàn)票，較此前增長(zhǎng)50%，成為全國(guó)申通轉(zhuǎn)運(yùn)中心中業(yè)務(wù)量排名第一的物流樞紐。據(jù)申通川藏省公司成都中心總經(jīng)理易帥介紹，10月23日該轉(zhuǎn)運(yùn)中心的快件處理量達(dá)到635.9萬(wàn)件，同比上漲16.3%，“新總部的投用，讓我們有能力承接更多業(yè)務(wù)，也能更好地服務(wù)川藏地區(qū)的消費(fèi)者和商家。”