在SUV與跨界車(chē)風(fēng)靡之前，美國(guó)大家庭的首選座駕是體積龐大的旅行車(chē)。這些車(chē)往往擁有三排座椅，前排是一張寬敞舒適的沙發(fā)，可以容納9人乘坐。那時(shí)，沒(méi)有智能手機(jī)打發(fā)旅途時(shí)光，第二排與第三排的乘客也只能透過(guò)車(chē)窗眺望風(fēng)景，尋找樂(lè)趣。而奧茲莫比爾的Vista Cruiser憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為了旅行車(chē)時(shí)代的經(jīng)典代表。

奧茲莫比爾 Vista 巡洋艦 1971

 

開(kāi)創(chuàng)性的“閣樓式”車(chē)頂設(shè)計(jì)

Vista Cruiser誕生于1964年，基于通用中型A-body平臺(tái)，與Cutlass和F-85車(chē)型共享底盤(pán)，但作為獨(dú)立系列單獨(dú)銷(xiāo)售。

 

 

這款旅行車(chē)最大的亮點(diǎn)在于抬高的后車(chē)頂以及周?chē)M窄的“天窗”（被戲稱(chēng)為“老虎窗”），這樣的設(shè)計(jì)有效改善了第三排的采光與視野，讓整個(gè)車(chē)廂更加通透明亮，堪稱(chēng)“車(chē)輪上的全景閣樓”。這一創(chuàng)意很可能受到標(biāo)志性灰狗城際巴士的啟發(fā)。

 

 

 

同時(shí)，第三排座椅放倒后，后備箱的空間極為驚人，甚至足以“囚禁”三名成年人，讓這款車(chē)的實(shí)用性達(dá)到了極致。

 

性能與實(shí)用并存的美式旅行車(chē)

第一代Vista Cruiser搭載了5.4升V8發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出隨版本和生產(chǎn)年份有所不同。例如，1964款車(chē)型的輸出功率為230至290馬力，而1967年進(jìn)一步提升至250至320馬力。車(chē)內(nèi)提供6座和9座配置，寬敞的車(chē)廂與巨大的后備箱，輕松滿(mǎn)足美國(guó)家庭的日常出行需求。

 

1968年，Vista Cruiser迎來(lái)了全新一代車(chē)型，外觀(guān)設(shè)計(jì)更加現(xiàn)代化，動(dòng)力性能也進(jìn)一步增強(qiáng)。基礎(chǔ)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率達(dá)到290馬力，而頂配的Turnpike Cruiser版本，配備四腔化油器，輸出高達(dá)325馬力！這使得Vista Cruiser不僅是一款家庭旅行車(chē)，更堪稱(chēng)“旅行車(chē)中的肌肉車(chē)”。

 

值得一提的是，經(jīng)銷(xiāo)商甚至繞過(guò)品牌的官方策略，為部分車(chē)型提供了442高性能W30套件，將動(dòng)力提升至370馬力，同時(shí)在引擎蓋上加裝了功能性的進(jìn)氣口。1972年，Hurst Performance公司更是打造了幾臺(tái)基于Vista Cruiser的印地500官方配速車(chē)，進(jìn)一步彰顯了這款旅行車(chē)的性能潛力。

美式家庭的象征與謝幕

1973年，Vista Cruiser經(jīng)歷了又一次更新，獨(dú)特的抬高車(chē)頂設(shè)計(jì)逐漸被取消，車(chē)身回歸普通旅行車(chē)的模樣。盡管如此，它依舊是那個(gè)時(shí)代“美國(guó)夢(mèng)”的一部分：一座寧?kù)o的鄉(xiāng)村別墅，一輛能裝下全家人的旅行車(chē)，還有一臺(tái)屬于父親的克爾維特跑車(chē)。

 

 

 

如今，Vista Cruiser作為美國(guó)汽車(chē)設(shè)計(jì)黃金時(shí)代的象征，依舊讓人懷念。它不僅是一輛車(chē)，更是一個(gè)時(shí)代的縮影，一個(gè)屬于公路旅行和家庭溫馨的美好回憶。